Subaru Uncharted: un súper eléctrico con sello Toyota
La alianza entre ambas marcas vuelve a dar frutos, tal como ocurrió con el Solterra. Todo se revelará el 17 de julio

Se espera la llegada del Subaru Uncharted. Crédito: Subaru. Crédito: Cortesía
Las alianzas estratégicas suelen dar grandes resultados, sobre todo cuando se trata de avanzar en tecnologías costosas como la electrificación. Subaru lo sabe bien. Tras el lanzamiento del Solterra, un SUV eléctrico desarrollado junto a Toyota, la marca japonesa vuelve a apoyarse en su socio para presentar su próximo vehículo cero emisiones.
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El nuevo modelo se llama Subaru Uncharted, y según el único adelanto oficial difundido hasta ahora, se trataría de un crossover compacto totalmente eléctrico.
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La imagen divulgada muestra al vehículo en medio de un camino de tierra, captado desde atrás y cubierto parcialmente por polvo, pero los detalles visibles permiten hacer algunas suposiciones bastante claras.
Desde el diseño de los alerones hasta la caída del techo, todo indica que el Subaru Uncharted no es un desarrollo completamente independiente.
Los parecidos con el Toyota C-HR son notables, lo cual sugiere que estamos ante un modelo compartido, una práctica común entre marcas aliadas que permite reducir costos y acelerar procesos.
La presentación oficial será el 17 de julio
Aunque Subaru no ha confirmado directamente esta colaboración en este nuevo modelo, la forma del vehículo, el diseño del portón trasero y los elementos superiores del conjunto óptico coinciden casi al milímetro con los del crossover compacto de Toyota. Por ello, todo apunta a que el Uncharted será una reinterpretación del Toyota C-HR en clave Subaru.
La marca fue breve en su anuncio, pero clara en la intención. En el comunicado oficial puede leerse: “Acompáñenos para la revelación mundial del totalmente nuevo y eléctrico Subaru Uncharted 2026. El nuevo crossover compacto totalmente eléctrico de Subaru está listo para su próxima aventura”.
El evento de presentación está fijado para el 17 de julio de 2025, y se espera que ese día se revelen todos los detalles técnicos y comerciales del nuevo SUV.
Mientras tanto, la expectativa crece tanto entre los seguidores de la marca como en el sector, que observa con atención los movimientos conjuntos de Subaru y Toyota en el mercado eléctrico.
Un modelo eléctrico con sello compartido
La relación entre ambas compañías no es nueva. Toyota posee una participación accionaria significativa en Subaru, y ya han trabajado juntos en otros proyectos, como los deportivos BRZ y GR86, además del mencionado Solterra.
Este último comparte plataforma y gran parte de su diseño con el Toyota bZ4X, lo cual refuerza la idea de que el Uncharted sigue el mismo camino colaborativo.
De confirmarse que el Uncharted es una versión adaptada del C-HR eléctrico, se esperaría que tenga una batería de alrededor de 64 kWh y una autonomía cercana a los 400 kilómetros, aunque esto dependerá de la configuración final del modelo.

En el caso del C-HR, su precio de entrada en algunos mercados ronda los $39,000 dólares, por lo que un rango similar podría esperarse para este nuevo Subaru.
Desde el punto de vista comercial, este tipo de sinergias permite a Subaru ofrecer un producto eléctrico competitivo sin asumir todos los riesgos de desarrollo desde cero.
Al mismo tiempo, Toyota amplía su influencia tecnológica en el mercado global, donde su apuesta por la electrificación ha venido fortaleciéndose con una gama de productos que crece constantemente.
La electrificación sigue abriendo caminos
El sector automotor observa con interés cómo marcas tradicionalmente conservadoras como Subaru empiezan a acelerar el paso hacia la movilidad eléctrica.
Aunque la marca no ha liderado esta transición en años recientes, alianzas como la que mantiene con Toyota le permiten integrarse con mayor seguridad al nuevo paradigma.
La realidad es que la normativa sobre emisiones se vuelve más exigente y los consumidores demandan cada vez más vehículos sostenibles, movimientos como el del Uncharted resultan estratégicos. El desafío para Subaru será diferenciar suficientemente a este modelo para darle identidad propia, más allá del parecido con su “hermano” de Toyota.
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