Angelinos disfrutan de un domingo pedaleando con CicLAvía

No hubo vehículos motorizados por tres millas en el sur de LA. La mayoría de personas llegó en bicicleta, patineta o caminando.

Francisco Alfaro (centro der.) llegó con toda la familia a CicLAvía. (Jacqueline García/La Opinión)

Francisco Alfaro (centro der.) llegó con toda la familia a CicLAvía. (Jacqueline García/La Opinión) Crédito: Jacqueline García/La Opinión | Impremedia

Miles de personas llegaron en bicicletas, patinetas, patines y carriolas el domingo para participar en el CicLAvía del sur de Los Ángeles. El evento permitió que tres millas sobre la avenida Western fueran completamente cerradas al tránsito vehicular entre la avenida Florence y el bulevar Exposition.

A lo largo de la ruta se veían deportistas, familias completas y hasta los más entusiastas que decoraron sus bicicletas para participar en un día de verano muy caluroso. 

Francisco Alfaro, quien vive cerca del área, iba con su esposa, hijos, sobrinos y demás familiares. Algunos iban en bicicleta y otros como él y su hermano, corriendo.

“Se me hace muy buen evento para la comunidad y como hay más policía nos hace sentir seguros para venir”, dijo Alfaro, quien decidió correr ya que está entrenando para el maratón de Los Ángeles.

Su sobrino Rafael Murillo, de 10 años, vio de forma muy positiva el hecho de que CicLAvía llegara al área donde vive.

“Me gusta porque puedes ir por la calle en bicicleta o corriendo sin carros”, dijo Murillo.

A pocos pies de distancia, Ricardo Pérez pasó acompañado de su esposa Aury Jiménez y sus dos hijos. Él angelino dijo que si tienen bicicletas, pero están guardadas en su trabajo porque desconocía que iba a haber un divertido evento en su vecindario

“Muchas veces no lo promueven con la comunidad latina para que nosotros supiéramos”, dijo Pérez. “Ahorita que lo vemos de cerca vemos que es muy bonito porque es algo sano. Lo he visto en otros lugares y me gusta que ahora esté aquí”.

Ricardo Pérez y su familia llegaron a CicLAvía por casualidad y sin bicicleta. No sabían del evento. (Jacqueline García/La Opinión) Crédito: Jacqueline García/La Opinión | Impremedia

El evento que inició a las 9 de la mañana y terminó hasta las 4 de la tarde abarcó los vecindarios de Vermont Square, Harvard Park, Chesterfield Square, Exposition Park y King Estates.

Las fiestas de CicLAvía están diseñadas para reconectar a los residentes con sus vecinos y la comunidad, mientras apoyan a las empresas locales y fomentan actividades saludables al aire libre.

El domingo también estuvieron presentes los representantes de varias entidades privadas y públicas. Ofrecieron información y ayuda, desde la opción de vacunarse contra el Covid-19, hasta proveer información acerca de la participación cívica mediante el voto, el transporte público, los museos del área y áreas recreativas para que los más pequeños pudieran divertirse.

Alexandra Marleno, portavoz de CicLAvía, dijo que en esta ocasión escogieron esa área del sur de Los Ángeles para resaltar los esfuerzos del transporte público, la calidad del aire, entre otros problemas comunes.

“Para nosotros es muy importante el bienestar y la salud de la comunidad. Al remover los carros creamos conciencia en cuanto a la transportación activa”, dijo Marleno.

La candidata a alcaldesa de Los Ángeles, Karen Bass, estuvo entre los oradores que dieron la bienvenida en el banderazo oficial. Poco después comenzó su viaje en bicicleta del lado del bulevar Exposition.

Durante su viaje en bicicleta dijo que disfruta mucho estos eventos que de forma divertida son un ejercicio y algo saludable para la comunidad.

“También ayuda nuestro medioambiente y me agrada que puedo estar aquí en mi bicicleta”, dijo Bass.

La candidata a alcaldesa Karen Bass (centro) también optó por pedalear entre la comunidad. (Jacqueline García)  Crédito: Jacqueline García/La Opinión | Impremedia

¿Qué es CicLAvia?

CicLAvía fue inspirada en la Ciclovía Semanal de Bogotá, donde se cierran temporalmente las calles al tráfico de automóviles y las abren a los residentes para que las utilicen como parque público.

Desde sus inicios en el 2010, CicLAvía ha permitido a más de 1.8 millones de personas experimentar días con calles abiertas a la gente sin tráfico vehicular en Estados Unidos, según información de la organización que organiza el evento.

Durante estos años se han recorrido más de 240 millas que abarcan áreas y ciudades como Arleta, el sur de Los Ángeles, Chinatown, Culver City, East LA, Echo Park, Hollywood, Koreatown, Historic Downtown LA, Little Tokyo, Pacoima, Pasadena y más.

Participar en CicLAvía es completamente gratis y  conecta a las comunidades entre sí en una ciudad en expansión, creando un lugar seguro para andar en bicicleta, caminar, patinar, y bailar en el condado de Los Ángeles.

CicLAvía ha impactado la política de transporte local y regional relacionada con peatones y bicicletas. También mejora la calidad del aire al reducir las partículas ultrafinas en el aire en más del 20%.

CicLAvía saca a los residentes del sur de LA a andar en bicicleta. (Jacqueline García/La Opinión) Crédito: Jacqueline García/La Opinión | Impremedia

Los próximos eventos de CicLAvía tomarán lugar el 21 de agosto en Hollywood y el 9 de octubre en el centro de Los Ángeles.

Para conocer más acerca de las rutas y fechas de CicLAvía visite: https://www.ciclavia.org/

Contenido Patrocinado