Ford planea revolucionar el mercado con un vehículo eléctrico asequible
Ford busca transformar el mercado de los coches eléctricos con la promesa de un modelo asequible en menos de tres años
Ford. Crédito: Ford. Crédito: Cortesía
En un giro audaz, Ford se ha comprometido a introducir un coche eléctrico económico en el mercado en menos de tres años.
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Jim Farley, CEO de la compañía, ha anunciado que el fabricante de automóviles está centrando sus esfuerzos en el desarrollo de vehículos eléctricos pequeños y accesibles.
Este movimiento estratégico busca no solo competir con los modelos asequibles de marcas chinas y europeas, sino también asegurar la rentabilidad a largo plazo de la compañía.
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“Para alcanzar la rentabilidad con los vehículos eléctricos, necesitamos un cambio radical. Debemos destinar nuestro capital a desarrollar coches eléctricos más pequeños y asequibles,” declaró Farley en una entrevista con CNBC.
La meta es lanzar un coche eléctrico de 30,000 dólares que pueda generar beneficios para Ford, a pesar de que este precio supera al de algunos competidores ya establecidos en el mercado europeo.
El desafío de Ford no es menor. Competir en el mercado de vehículos eléctricos asequibles implica enfrentarse a modelos como el Citroën ë-C3, que se ofrece en España a partir de 22,590 euros, y el Renault 5 E-Tech, cuyo precio inicial será de 24,900 euros.
Incluso Tesla, conocida por sus coches eléctricos premium, ha explorado la posibilidad de lanzar un modelo más económico, aunque con dudas sobre su viabilidad financiera.
Ford tiene claro que su supervivencia a largo plazo depende de encontrar el equilibrio entre asequibilidad y rentabilidad.
La compañía está perdiendo dinero con sus actuales modelos eléctricos, registrando pérdidas de 1,320 millones de dólares en el primer trimestre de 2024.
Farley ha sido enfático al señalar que los vehículos eléctricos grandes no son una opción viable debido al elevado costo de las baterías, que pueden alcanzar los 50,000 dólares.
“Si no logramos fabricar vehículos eléctricos rentables en los próximos cinco años, nuestra única opción será concentrarnos en Norteamérica”, advirtió Farley.
A pesar de las dificultades, Ford espera que su nuevo modelo eléctrico pequeño no solo se venda bien en Europa, sino también en Estados Unidos, un mercado dominado por la preferencia por vehículos de mayor tamaño.
El enfoque en coches eléctricos más pequeños no es solo una estrategia de mercado, sino una necesidad imperiosa para Ford.
Con la competencia de fabricantes chinos y la presión de la legislación europea para reducir las emisiones, la compañía necesita adaptarse rápidamente para mantenerse relevante.
Carlos Tavares, CEO de Stellantis, ha advertido que los fabricantes que no logren hacer vehículos eléctricos rentables enfrentarán serios problemas en un futuro cercano.
Ford confía en que su próximo modelo eléctrico asequible permitirá a la marca no solo sobrevivir, sino prosperar en un mercado en rápida evolución.
Con el apoyo de una estrategia renovada y una apuesta decidida por la innovación, la compañía se prepara para enfrentar los desafíos de la industria automotriz del siglo XXI.
Ford está decidido a liderar el cambio hacia una movilidad eléctrica más accesible.
Con un coche eléctrico de 30,000 dólares en el horizonte y un enfoque claro en la rentabilidad, la compañía se posiciona para competir con fuerza en el dinámico mercado global de vehículos eléctricos.
