¡Una bestia! Manhart transforma el Toyota GR Supra
Manhart ha llevado al Toyota GR Supra a un nivel completamente nuevo con su última modificación
Toyota GR Supra. Crédito: Manhart. Crédito: Cortesía
El Toyota GR Supra ha sido elogiado desde su relanzamiento por su fusión de ingeniería japonesa y alemana, pero ahora, gracias a la intervención del preparador Manhart, este deportivo ha alcanzado un nuevo nivel de rendimiento y agresividad.
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Manhart, conocido por sus modificaciones extremas, ha logrado convertir el GR Supra en una verdadera “bestia” en la carretera, alcanzando una impresionante cifra de 550 caballos de fuerza y 770 Nm de torque.
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Un rediseño visual impactante
A primera vista, el Toyota GR Supra modificado por Manhart destaca por su apariencia completamente transformada.
El exterior del vehículo presenta un esquema de color blanco puro, adornado con gráficos y detalles en negro y rojo que subrayan su carácter deportivo.
Este atrevido diseño se complementa con un alerón trasero fijo de gran tamaño que no solo aporta estética, sino también una funcionalidad aerodinámica mejorada.
La suspensión deportiva, equipada con muelles H&R, reduce la altura del coche, brindando una postura más agresiva y una conducción más precisa.
Otras modificaciones visuales incluyen una suspensión de tipo “coilover” de KW, llantas de aleación de 20 pulgadas con el exclusivo diseño Concave, y una serie de elementos en fibra de carbono, como los parachoques más agresivos, un divisor delantero, faldones laterales, tapas de espejos y cubiertas de luces traseras.
Todos estos cambios contribuyen a una presencia en la carretera que es imposible de ignorar.
Mejoras en rendimiento
El trabajo de Manhart no se limita a lo estético. La verdadera transformación se encuentra bajo el capó. El GR Supra, equipado originalmente con un motor de 3.0 litros y seis cilindros en línea con tecnología TwinPower Turbo de BMW, ya era conocido por su desempeño, ofreciendo 340 caballos de fuerza y 500 Nm de torque. Sin embargo, para Manhart, esta potencia de fábrica no era suficiente.
Mediante la adición de un turbocompresor mejorado, una toma de aire de fibra de carbono, nuevos tubos de carga y un radiador de alto rendimiento, han conseguido aumentar la potencia en 210 caballos adicionales, alcanzando un total de 550 hp.
Además, la personalización incluye un sistema de escape deportivo que no solo mejora la salida del motor, sino que también proporciona un sonido más agresivo.
Los clientes pueden optar por eliminar el catalizador, el amplificador de sonido del motor y el sistema Start/Stop, brindando una experiencia de conducción aún más pura y visceral.
Transformar el Toyota GR Supra en esta formidable máquina tiene su precio. Manhart ofrece el Kit Performance básico por 13,400 dólares, que incluye todas las mejoras mecánicas y de rendimiento.
Aquellos que deseen una experiencia completa pueden añadir el sistema de escape deportivo por 5,600 dólares y un conjunto adicional de tubos de escape por 2,400 dólares.
Aunque el costo total puede superar los 20,000 dólares, los aficionados del tuning y los puristas del motor encontrarán que esta inversión se justifica plenamente por el nivel de rendimiento y exclusividad que ofrece esta versión del Supra.
Una fusión de tecnologías
La intervención de Manhart en el Toyota GR Supra refleja una fascinante fusión de culturas automotrices.
Por un lado, se honra la herencia japonesa del Supra, un modelo legendario que ha ganado respeto mundial por su precisión y rendimiento.
Por otro, se integra la ingeniería alemana de alta gama, llevando el vehículo a niveles de desempeño que pocos podrían imaginar. Este esfuerzo colaborativo resalta la versatilidad del GR Supra como un lienzo para la personalización extrema, convirtiéndolo en un símbolo del tuning moderno.
Esta versión modificada del Toyota GR Supra demuestra cómo el arte del tuning puede llevar a un vehículo icónico más allá de sus límites originales, brindando una experiencia única tanto en apariencia como en rendimiento.
Manhart ha logrado no solo mejorar un deportivo ya de por sí impresionante, sino crear una verdadera joya automotriz que combina lo mejor de dos mundos en un solo automóvil.
