El Xiaomi SU7 Ultra arrasa con 7,000 ventas en pocos minutos

El Xiaomi SU7 Ultra ha causado un verdadero terremoto en la industria automotriz. En solo 10 minutos, la compañía ha vendido 7,000 unidades

Xiaomi SU7

Xiaomi SU7. Crédito: Xiaomi. Crédito: Cortesía

Cuando Xiaomi anunció su incursión en el mundo de los automóviles eléctricos, pocos imaginaron que la marca alcanzaría un impacto tan inmediato.

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Sin embargo, el Xiaomi SU7 Ultra ha cambiado el panorama por completo, rompiendo récords tanto en pista como en ventas. En tan solo 10 minutos, 7,000 unidades fueron adquiridas, superando casi por completo la previsión anual de la compañía.

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El Xiaomi SU7 Ultra ya había hecho historia al arrebatarle al Porsche Taycan el récord de vuelta para un coche eléctrico en el famoso circuito de Nürburgring.

Pero su éxito no se ha limitado a la pista. Con un nivel de ventas que supera a muchas marcas tradicionales en meses, este superdeportivo eléctrico ha demostrado que la estrategia de Xiaomi en el sector automotriz está funcionando a la perfección.

Una estrategia de precios que sorprendió al mercado

Uno de los factores clave detrás del impresionante éxito del SU7 Ultra ha sido su precio. Antes de su lanzamiento, se especulaba que su valor rondaría los $110,000 dólares.

Sin embargo, Lei Jun, CEO de Xiaomi, tenía una sorpresa preparada para todos. Finalmente, el modelo se comercializará en China a partir de tan solo $70,000 dólares, una cifra que lo posiciona como una opción muy atractiva dentro del segmento de los deportivos eléctricos de alto rendimiento.

Para aquellos que buscan una experiencia aún más extrema, el SU7 Ultra cuenta con un paquete de equipamiento optimizado para circuito, elevando su precio a $83,000 dólares.

Esta configuración le permite aprovechar al máximo sus más de 1,500 caballos de fuerza y lograr una aceleración de 0 a 100 km/h en menos de dos segundos. Con estas prestaciones y un precio rompedor, no es de extrañar que los compradores se apresuraran a asegurarse una unidad.

Récord del Xiaomi SU7 Ultra en Nürburgring La nueva amenaza
Xiaomi SU7 Ultra. Crédito: Xiaomi.
Crédito: Cortesía

Un descuento agresivo que marcó la diferencia

El precio final del Xiaomi SU7 Ultra representa una reducción de casi $40,000 dólares con respecto al valor que inicialmente se esperaba.

Aunque la táctica de bajar los precios en la preventa no es nueva entre los fabricantes chinos de vehículos eléctricos, Xiaomi ha llevado esta estrategia a un nivel sin precedentes.

Este enfoque ha generado un impacto inmediato en la demanda, atrayendo a clientes que de otra manera podrían haber optado por marcas más consolidadas.

Las cifras de venta fueron comunicadas directamente por Xiaomi y su CEO, Lei Jun, a través de la red social Weibo.

Aunque estos datos no pueden ser verificados de manera independiente, la experiencia previa con el Xiaomi SU7 indica que la compañía ha sido transparente con sus números.

En el pasado, las cifras de preventa anunciadas se confirmaron con las entregas posteriores.

Un competidor directo para Tesla

El Xiaomi SU7 no solo ha captado la atención de los consumidores, sino también la de otros gigantes de la industria automotriz.

Tesla, el principal referente en el sector de los autos eléctricos, tiene en el SU7 un rival formidable. Incluso el CEO de Ford ha mostrado interés en este modelo, reconociendo su potencial para revolucionar el mercado.

El Xiaomi SU7 estándar tiene un precio base de $21,600 dólares en China y ya ha alcanzado ventas superiores a las 139,000 unidades en 2024. De paso, la compañía ha registrado un total de 248,000 pedidos, lo que ha generado tiempos de espera de entre seis y ocho meses, dependiendo del nivel de acabado elegido.

Según la página oficial de Xiaomi, la demanda ha superado con creces las expectativas iniciales.

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Xiaomi SU7. Crédito: Xiaomi.
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Una producción en aumento para satisfacer la demanda

El éxito del Xiaomi SU7 ha obligado a la compañía a expandir rápidamente su capacidad de producción. A finales de 2024, la fábrica de Xiaomi tuvo que duplicar su capacidad para poder cumplir con la avalancha de pedidos.

Este crecimiento acelerado es una clara señal de la ambición de la marca y de su compromiso con la industria automotriz.

Xiaomi no planeaba expandirse a mercados internacionales antes de 2030, pero su éxito ha llevado a la compañía a replantear su estrategia.

Recientemente, Xiaomi Auto ha firmado un acuerdo con una empresa estatal china para exportar sus vehículos eléctricos, lo que podría acelerar su llegada a otros países.

Debut internacional en el Mobile World Congress

Para consolidar su presencia a nivel global, Xiaomi ha anunciado que el SU7 Ultra debutará en marzo en el Mobile World Congress (MWC) de Barcelona. “El 3 de marzo, en el MWC 2025 de Barcelona (España), los dos Ultra debutarán en el extranjero en el mismo escenario. Permanezcan atentos”, declaró la empresa.

El MWC es un escaparate clave para Xiaomi, permitiéndole mostrar su tecnología al mundo y preparar el terreno para una futura expansión a mercados internacionales.

Con este movimiento, la marca demuestra que su incursión en la industria automotriz no es un experimento pasajero, sino una apuesta seria por el futuro de la movilidad eléctrica.

Xiaomi acelera su expansión global

Hasta hace poco, se creía que Xiaomi tardaría varios años en llevar sus vehículos eléctricos fuera de China. Sin embargo, con la creciente demanda y su rápida capacidad de adaptación, la compañía ha decidido acelerar sus planes.

No solo está apostando por el Xiaomi SU7, sino que también prepara el lanzamiento del Xiaomi YU7, otro modelo que podría fortalecer aún más su presencia en el sector.

El éxito del Xiaomi SU7 Ultra es una prueba de que el mercado de los autos eléctricos sigue en plena evolución y que los fabricantes chinos tienen el potencial de liderar la industria en los próximos años.

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