Declaran muerte de trabajador de LAX como “accidental”

Muchas eran las especulaciones sobre qué ocasionó la muerte de César Valenzuela, trabajador de la terminal 3 del Aeropuerto Internacional de Los Ángeles el pasado 21 de febrero. En un momento se dijo que sufrió un taque al corazón mientras trabajaba.

Sin embargo, el reporte de la oficina forense del Condado de Los Ángeles declaró la muerte de Valenzuela como “accidente” producto de los golpes en la cabeza que sufrió al caer de un vehículo que no tenía cinturón de seguridad.

“En la autopsia, se observó traumatismo incluyendo fracturas al cráneo y contusiones del cerebro. Además, se encontró que el fallecido tenía el corazón engrandecido… basado en la historia y las circunstancias que se conocen, el tipo de muerte es accidental”, consta en el reporte forense.

La viuda Ulbita Ramírez dijo ayer entre lágrimas y enojo que la muerte de su esposo no tuvo que haber sucedido y culpó a la empresa Menzies Aviation y a las autoridades de la ciudad y del aeropuerto por el accidente que le quitó la vida.

“Ahora por culpa de la empresa Menzies y de las autoridades mis hijos se quedaron si padre y yo sin esposo”, dijo Ramírez.

Ramírez dijo que su esposo sufría constantemente de estrés y que en el pasado sufrió otro accidente por el cual tuvo que ir al doctor.

Valenzuela trabaja transportando las maletas de la terminal al avión y tenía que hacerlo con rapidez.

“Él me decía que en el trabajo lo presionaban mucho para que hiciera su trabajo rápido. Me decía que el trabajo de seis personas lo tenían que hacer entre tres… él siempre estaba cansado”, dijo Ramírez.

El reporte forense ha venido a despertar sentimientos de enojo ante las condiciones laborales que su marido tenía que enfrentar cada día y que, según ella, decenas de trabajadores como Valenzuela aún sufren en LAX.

“Cuando fui a enterrar a mi marido a Guatemala, viajé por el LAX. Desde el avión pude ver que otros empleados que movían las maletas como mi marido, tampoco estaban usando el cinturón de seguridad. ¿Cuántas personas más tienen que morir? ¿Cuántas familias más se van a quedar sin sus seres queridos?”, se preguntó la viuda.

La agencia estatal que se encarga de investigar accidentes y violaciones a las leyes de seguridad laboral, Cal/OSHA está investigando el caso de Ramírez.

Peter Melton, portavoz de Cal/OSHA, dijo que la agencia tiene seis meses para completar la investigación.

La viuda de Valenzuela no quiso hablar sobre posibles acciones legales en contra de la empresa que contrató a su marido.

A través de un comunicado oficial, Menzies Aviation dijo que reporte forense provee información importante que ayudará en la investigación sobre el incidente.

“Mientras que la pesquisa del forense no nos puede decir la forma trágica en que ocurrió el accidente, el descubrimiento que el Sr. Valenzuela sufría de enfermedades del corazón hipertrófica –síntomas incluyen mareos, fatiga y desmayos- puede darnos una luz sobre lo que ocurrió. Al final, debemos continuar y esperar por resultados definitivos de la investigación de Cal/OSHA”, declaró Menzies Aviation.

“Yo le pido a los otros trabajadores que no se queden callados, que hablen sobre lo que sufren todos los días. Mi marido se calló y ahora ya es muy tarde para él”, acotó la viuda.