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‘Metropolis II’: pura velocidad

Un hormiguero sería una manera más o menos exacta de describir la más reciente obra que se conoce de Chris Burden.

Chris Burden con 'Metropolis II' al fondo el miércoles en el LACMA.

Chris Burden con 'Metropolis II' al fondo el miércoles en el LACMA. Crédito: LACMA

Un hormiguero sería una manera más o menos exacta de describir la más reciente obra que se conoce de Chris Burden.

Solo que no hay tierra de por medio, aunque sí intrincados y sinuosos caminos. Tampoco hay hormigas, pero sí cientos y cientos de carros miniatura que recorren a toda velocidad pequeñas autopistas.

Se trata de Metropolis II, la instalación cinética del excéntrico artista que inaugura hoy el Museo de Arte del Condado de Los Ángeles.

“Nos ven abriendo edificios, pero no es común que nos vean abriendo una ciudad entera”, dijo un simpático Michael Govan, director del museo, durante la presentación que se hizo de la obra a los medios esta semana.

Una ciudad entera es lo que mejor describe a Metropolis II, que se llama así porque Burden, quien vive en Los Ángeles, hizo un trabajo similar -de menor proporción- al que llamó Metropolis, y que fue a dar a Japón.

El más reciente tomó cinco años en terminarse y es propiedad de Nicolas Berggruen, coleccionista que lo compró y que lo prestó al LACMA por 10 años.

“Cuando se encuentren atrapados en el tráfico piensen en esta escultura. Es el futuro, esperemos”, dijo Burden, quien estuvo presente en la inauguración. El artista, de baja estatura y parco para hablar, recibió de forma simbólica las llaves de su “ciudad” y la honrosa autorización del concejal Tom Labonge de no pagar impuestos por su metrópoli.

Burden hizo referencia al caótico tráfico de Los Ángeles porque en su metrópolis todo funciona con la exactitud de un reloj. Nadie choca con nadie y en cambio, si se pudiera vivir en ella se podrían contemplar a lo lejos edificios modernos, otros que parecen de la edad media, uno que imita al Taj Mahal y otro que emula a la torre Eiffel, entre muchos más.

Por los 18 carriles que rodean la pequeña gran ciudad circulan a toda velocidad 1,100 autos, que en suma pasan 100,000 veces por el sistema en el lapso de una hora. Además de estos medios de transporte, hay cerca de una docena de trenes y tranvías que a menor velocidad circulan de un punto a otro.

Burden es el mismo artista que creó la instalación Urban Light, una serie de lámparas Art Deco que están ubicadas en la fachada del museo y que se pueden ver desde el bulevar Wilshire.

Es también el artista que en los 70, como parte de un proyecto de arte, se dejó disparar un tiro en el brazo izquierdo desde una distancia de cinco metros. Shoot fue parte de una serie de controversiales obras en las que él fue el instrumento.

En ‘Metropolis II’ los autos no chocan porque están controlados con imanes; alcanzan, a escala, una velocidad de unas 240 millas por hora.

En detalle

Qué: ‘Metropolis II’

Cuándo: a partir de hoy y por tiempo indefinido. Lunes, martes y jueves de 12 a 8 pm, viernes de 12 a 9 pm, sábado y domingo de 11 am a 8 pm. Cerrado los miércoles

Dónde: primer piso del Broad Contemporary Art Museum del Los Angeles County Museum of Art, 5905 Wilshire Blvd., Los Angeles

Cómo: boletos de $10 a $15; gratis menores de 17 años; informes (323) 857-6000 y lacma.org

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