Tránsito por autopista I-5 en LA seguirá limitado (fotos)
Se estima que la reparación costará $10 millones y el túnel que conecta la carretera 2 norte con la 5 norte, podría permanecer cerrado hasta por seis meses
Cierre de autopista I-5 fue un verdadero "Carmagedón" Crédito: J. Emilio Flores / La Opinión
El tránsito por la autopista 5 continuará limitado en dirección norte, en el tramo de Elysian Park, mientras prevalece la reparación de un túnel de intersección de la carretera 2 que fue dañado el sábado por la mañana al explotar una pipa que transportaba unos 32 mil litros de gasolina.
El lunes a las 5:00 de la tarde se abrieron dos carriles en dirección norte de la autopista 5, una de las principales rutas que conectan sur y norte de la ciudad y por donde se estima circulan a diario unos 300 mil automóviles.
Sin embargo, las autoridades aún no tenían claro cuándo podría restablecerse la circulación normal, ya que la autopista 5 cruza sobre el túnel afectado.
Mike Miles, director del Distrito 7 de Caltrans, informó que para el martes esperaban tener abiertos todos los carriles, aunque eso dependía de una segunda evaluación de la obra.
Las elevadas temperaturas que se concentraron en el túnel, al volcarse el camión cisterna con gasolina, derritieron pavimento y concreto para dejar seriamente dañada la estructura del puente, informaron ingenieros del Departamento de Transporte de California (Caltrans).
Personal de Caltrans trabajaba en colocar soportes en el túnel, cuyas paredes mostraban su armazón de varillas, y así evitar que el tráfico y las vibraciones causen más daño.
Ese túnel, que conecta la autopista 2 norte con la autopista 5 norte, podría permanecer cerrado hasta por seis meses, mencionó Patrick Chandler, vocero de Caltrans.
El caos vial de una ciudad reconocida como la capital del tráfico fue peor el lunes cuando miles de automovilistas a vuelta de rueda formaron filas de hasta 20 millas.
Martín Campos, quien viajaba hacia el norte desde Downey, llevaba casi dos horas en el volante y empezaba a ser presa de la desesperación, al igual que muchos automovilistas.
“A ver si no me corren del trabajo. Este sí es el Carmagedón”, comentó quien suele realizar el recorrido matutino de Downey a Burbank en 40 minutos. “Estuve a vuelta y vuelta y no pude llegar, me perdí, ni con el GPS la hice. Esto es una locura”, comentó Erica Álvarez.
Soledad Aguirre, quien en la mañana del lunes pretendía llegar a Sun Valley, prefirió salirse del camino y esperar a que bajara el tráfico, lo cual no ocurrió hasta ya entrada la tarde.
“No sabía que había pasado eso, cuando vi que esto no avanzaba prendí el radio y ya supe lo del incendio, pero eso fue desde el sábado, no creo que se tarden más”, dijo esperanzada.
Los vecindarios de Atwater Village, Los Feliz y Echo Park se vieron congestionados de vehículos que intentaban sacarle la vuelta al atorón.
La Patrulla de Caminos de California (CHP) indicó que la investigación del accidente estaba en proceso, pero que se creía que una llanta del camión cisterna pudo haberse ponchado, lo que combinado con el exceso de velocidad en la curva pudiera haber causado la volcadura.
Los costos por la reparación del túnel fueron estimados por las autoridades en $10 millones.
Caltrans señaló que están analizando cuánto le corresponderá pagar al seguro de la compañía de transporte de combustible.
Las autoridades aún no determinaban si fincarían cargos al conductor, identificado como José Castañón, de 52 años de edad y residente de Bellflower, quien salió ileso del accidente.
La Dirección Metropolitana de Transporte (Metro) recomendó utilizar el sistema de trenes y autobuses para evitar demoras en caso de que este martes no se reabran los dos carriles faltantes de la autopista 5.
