Los 10 mejores pilotos latinoamericanos de la historia

Brasil y Argentina son los países que aportan más pilotos legendarios a nuestra lista ¡Descubre quiénes están en ella!

El gran Ayrton Senna da Silva.

El gran Ayrton Senna da Silva. Crédito: Pascal Rondeau | Getty Images

Si existe un deporte en el que Latinoamérica siempre ha tenido grandes exponentes, ese es el automovilismo. La Fórmula 1, el serial más importante del planeta ha visto triunfar a grandes exponentes cuyos idiomas son el español o el portugués. Sin embargo, otros circuitos del deporte motor también han sumado en sus filas a verdaderas leyendas latinoamericanas, como escalón para subir al circuito rey o como refugio tras el paso por la gran carpa. Este es nuestro Top Ten ¿Están de acuerdo con él?

Juan Manuel Fangio

El éxito del argentino hijo de italianos en una incipiente Fórmula 1 es innegable. Su historia de éxito suma cinco campeonatos, dos subcampeonatos, 24 primeros lugares y un total de 52 carreras. Aunque no es quien más títulos tiene en F1 (sólo Michael Schumacher lo supera), su porcentaje de efectividad es arrollador.

Ayrton Senna da Silva

Sólo la muerte que lo encontró en la curva de Tamburello de San Marino pudo cortar su fenomenal historia en la Fórmula 1. Senna, un verdadero ídolo en su natal Brasil, se impuso tres veces en el campeonato de pilotos, obtuvo 41 victorias y 80 podios. Más allá de las cifras, el brasileño está instalado en la categoría de leyenda tras su desaparición en 1994.

Emerson Fittipaldi

Un total de 14 primeros lugares, 35 podios, dos campeonatos y dos subcampeonatos en la Fórmula 1 dieron al nativo de Sao Paulo el lugar que presume dentro del automovilismo y en particular en Brasil. Fittipaldi abrió brecha en los 70 para que en su país se creara toda una cultura de la velocidad del deporte motor.

Nelson Piquet

Debutó en F1 con 25 años. El carioca con fama de ‘bocón‘ tuvo un paso bastante nutritivo por la gran categoría de 1978 a 1991 en cuatro escuderías. Contemporáneo de Prost, Senna y Mansell obtuvo tres campeonatos (1981, 1983 y 1987), un subcampeonato (1980) y dos terceros sitios (1986 y 1990), así como 23 victorias y 60 podios.

Juan Pablo Montoya

El bogotano es realmente importante en este listado por su paso exitoso en la serie CART, en la F1, en NASCAR e Indy. En el gran circuito acumula siete victorias y 30 podios, dos terceros lugares en el campeonato de pilotos (2002 y 2003) y un cuarto sitio (2005). En NASCAR ganó en tres ocasiones las 24 Horas de Daytona con el equipo de Chip Ganassi, mientras que en Indy ya se hizo de las 500 Millas de Indianápolis (2000 y 2015) y un subcampeonato del serial.

Carlos Reutemann

Hoy el santafecino es más conocido por su faceta de político en la que ha sido exitoso, aunque no como piloto sobre todo en la Fórmula 1, donde obtuvo 12 victorias y 45 podios en 144 carreras. No pudo tener un campeonato de pilotos en el gran circuito, aunque se acercó en los seriales de 1975, 1978 y 1980, en los que terminaron imponiéndose Nikki Lauda, Mario Andretti y Alan Jones.

Rubens Barrichello

De 1993 a 2011, otro nacido en Sao Paulo puso a su país en la palestra y no dejó caer la tradición de pilotos brasileños en el gran circuito. Un total de 322 carreras para seis escuderías le dieron un palmarés de 11 victorias y 68 podios, dos subcampeonatos (2002 y 2004), dos terceros lugares (2001 y 2009) y dos cuartos (2000 y 2003). Tiene el récord de F1 de ser el piloto con más grandes premios disputados.

Pedro Rodríguez

El nacido en la Ciudad de México en 1940 fue el primer mexicano en lograr una victoria en Fórmula 1 en el GP de Sudáfrica de 1967. Entre los años 1963 y 1971 Pedro disputó 54 carreras de Fórmula 1 y se hizo de dos victorias y siete podios. También participó con éxito en las 24 Horas de Daytona, el Campeonato Mundial de Resistencia y las 24 Horas de Le Mans. Murió en un accidente durante una carrera en Nüremberg, Alemania.

José Froylan González

Otra leyenda argentina de los 50. Es el primer ganador de un GP para la escuderia Ferrari. Contemporáneo de Fangio quien fichó por Alfa Romeo, Froilán lo hizo por Maserati. En el gran circuito logró dos victorias y 15 podios en 26 carreras. Fue parte del legendario 1-2 de Argentina en 1954, subcampeón detrás de su acérrimo rival y compatriota.

Sergio Pérez

El jalisciense ya es considerado el mejor piloto mexicano en F1. De hecho es el primero después de 30 años en el gran circuito detrás de Héctor Alonso Rebaque. Un buen paso en GP2 le dio la oportunidad de aspirar a F1, lo que logró en la temporada 2011. ‘Checo’ suma cinco podios y su mejor puesto es un segundo lugar en el GP de Malasia de 2012. El protegido del magnate Carlos Slim deberá demostrar que merece su reafirmación en esta lista durante la nueva temporada de F1 en este 2016 con la escudería Sahara Force India.

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