La mejor, la peor y la más rara minivan de todos los tiempos

Existen muy buenos modelos en el mercado y son excelentes cuando se trata de transportar a muchas personas junto con sus cosas

La mejor, la peor y la más rara minivan de todos los tiempos
Vendió más de 200,000 unidades durante los primeros tres años
Foto: Wikimedia Commons

Las Minivans tienen una configuración de carrocería de ‘una caja’ o ‘dos ​​cajas’, un techo más alto, un piso plano, una o dos puerta corredizas para los pasajeros traseros y asientos de punto H alto. Sin duda aparte de la gran capacidad de pasajeros, son cómodas y ofrecen características centradas en la familia

Existen muy buenos modelos en el mercado y son excelentes cuando se trata de transportar a muchas personas junto con sus cosas

Ese tipo de vehículos han estado en el mercado durante ya muchos años, su funcionalidad ha sido buena y es son un modelo muy querido por el mercado. Los fabricantes han lanzado todo tipo de diseños, pero aquí te traemos la mejor, la peor y la más rara minivan de todos los tiempos.

Volkswagen T2 Microbus

  • La mejor

La primera versión del icónico microbús de Volkswagen apareció en 1950. Pero es el modelo de segunda generación, conocido como T2, el que se convirtió en un ícono de la generación Flower Power. VW vendió el modelo T2 en Estados Unidos hasta 1979. La compañía promete una versión totalmente eléctrica en 2022.

Foto: Wikipedia

Pontiac Trans Sport 1990-1999

  • La peor

Esta minivan de General Motors incluía todos los ángulos empinados y los bordes redondos. Para el año modelo 1996, GM atenuó el exterior en forma de cuña.

Un diseño verdaderamente raro y que muy pocos entendieron.

1994-1996 Pontiac Trans Sport

Ford Windstar 1994-2003

  • La más rara

Car and Driver dijo que era uno de los modelos de minivan de Ford más extraño jamás fabricado, aunque si nos ponemos a ver la Pontiac Trans Sport y el Toyota Previa que estaban a la venta al mismo tiempo, resulta un poco injusto.

Foto: Wikipedia

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