GS-6: el Fisker Karma regresa con otro nombre pero con la misma esencia

GS-6: el Fisker Karma regresa con otro nombre pero con la misma esencia
Foto: Karma Automotive

El deportivo de rango extendido GS-6 de Fisker se muestra por completo con una potencia de 544 caballos y su sello intacto.

Después de varios cambios y la restructuración de Fisker finalmente se le da la bienvenida al Karma GS-6, la berlina deportiva luego de modificar tantas veces su nombre.

Este modelo buscará darle batalla a vehículos como Tesla Model S, Porsche Taycan o Audi e-tron GT,  cuando obtenga la versión totalmente de cero emisiones.

Su diseño está heredado del Revero GT, con su capó curvo y su particularidad caída del techo hacia la zona posterior.

Además al tipo de segmento apuntado se supone que mantendrá altos estándares de tecnología en confort y seguridad para todos sus ocupantes.

El Karma GS-6 dispone de dos motores eléctricos que en conjunto producen unos 544 caballos de fuerza, acompañados de una batería de iones de litio de 28 kWh.

Con el sistema de recarga rápida puede abastecerse en su totalidad en menos de 35 minutos.

También se puede sumar un propulsor convencional 1.5 litros con turbo que funciona como un generador eléctrico de 231 CV.

Próximamente se espera su versión puramente eléctrica, que podría contar con una autonomía de 480 kilómetros y una batería de 110 kWh.

El GS-6 caracterizado como un eléctrico de rango extendido buscará mostrarse con todo su esplendor.