Alaska, DC, Nueva York, Wyoming y Dakota del Norte, los estados con mejor paga a los conductores de camiones de carga pesada

Según datos de mayo 2020 de la Oficina de Estadísticas Laborales (BLS) de Estados Unidos, la mediana del salario por hora para los conductores de camiones de tráilers y carga pesada ascendía a $47,130 por año. Pero en Alaska, DC, Nueva York, Wyoming y Dakota del Norte, la mediana del salario anual es de alrededor de $55,000

Camiones de carga en Puerto de Los Ángeles.

Camiones de carga en Puerto de Los Ángeles. Crédito: Mario Tama | Getty Images

Según datos de la Oficina de Estadísticas Laborales (BLS) de Estados Unidos de mayo 2020 – últimos datos recolectados en este sentido-, la mediana del salario por hora para los conductores de camiones de tráilers y carga pesada es de $22.66 dólares la hora, y la mediana del salario anual ascendía a $47,130.

Las industrias 4 industrias que mejor remuneraron a los conductores de esta clase fueron transporte de camiones – con una media anual de $48,280-, comercio al por mayor – $46,400-, construcción – $45,540- y manufactura – $44,560-.

Asimismo, los 5 estados con mejor salario anual promedio son:

1- Alaska es el estado de la nación que mejor paga a los conductores, otorga $28.70 dólares por hora, esto representa un sueldo de $59,700 dólares al año.

2- El Distrito de Columbia, es el segundo lugar en el país donde los conductores ganan más que en otros lados, la paga por hora es de $26.61 dólares, al año esta cifra se traduce en $55,360 dólares.

3- Nueva York proporciona a los trabajadores $26.58 dólares por hora, lo que representa una remuneración anaual $55,280 dólares.

4- Wyoming otorga a los conductores un salario de $26.44 dólares por hora, lo cual implica $54,990 dólares al año.

5- Dakota del Norte otorga a los conductores un salario de $26.23 dólares por hora. La remuneración de anual  llega a los $54,550 dólares.

De acuerdo con la Oficina de Estadísticas Laborales, la tarifa tiene variaciones en función de diversos factores: “A los conductores de camiones pesados ​​y tractocamiones se les paga por la cantidad de millas que han conducido, más las bonificaciones. La tarifa por milla varía de un empleador a otro y puede depender del tipo de carga y la experiencia del conductor. A algunos conductores de larga distancia, especialmente a los propietarios-operadores, se les paga una parte de los ingresos del envío”.

Escasez de conductores

En la actualidad, la industria del transporte de carga es una de las más afectadas por la escasez de personal en Estados Unidos, pero también es fundamental para la economía estadounidense por el hecho de que transportan millones de productos por todo el país y este sector es parte de la industria logística. Según la ATA – Asociación Camionera Estadounidense- la industria del transporte por carretera tuvo a su cargo el 72,5% de toda la carga transportada en Estados Unidos en 2019, lo que equivale a 11.84 mil millones de toneladas en productos.

A su vez, un informe publicado por esta asociación estimó que en la industria hacen falta 80,000 conductores, cifra récord que, según la asociación, podría duplicarse para 2030 a medida que más transportistas se jubilen.

Es por eso que hoy por hoy empresas como McLane Southern California, en Los Ángeles, Distributor Sysco, en Miami, o Texas Transeastern, en Houston, entre otras, ofrecen salarios de más de $100,000 dólares y bonus de entre $10,000 y $20,000 dólares para seducir conductoores a trabajar con elllos.

De acuerdo con datos del sitio de empleo Indeed, las propuestas laborales de estas empresas presentaron un incremento de, por lo menos, 50% en los salarios para los transportistas en Estados Unidos en el último año.

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