Ford retira más de 250,000 SUV por un defecto que las puede hacer rodar aún estando estacionadas

Un problema en uno de los pernos de la transmisión puede provocar que las camionetas rueden si no tienen puesto el freno de mano. La compañía ha recibido 235 reclamos de garantía por esta falla

vFord retiró más de 250,000 SUV por un defecto que las puede hacer rodar aún estando estacionadas

Ford no ha informado sobre accidentes o personas con lesiones por este desperfecto. Crédito: Bill Pugliano | Getty Images

Ford hizo un llamado para retirar del mercado más de 250,000 camionetas Explorer debido a un desperfecto que hace que los vehículos rueden, incluso cuando están estacionados.

De acuerdo con Ford, el desperfecto provoca que uno de los pernos de montaje del eje trasero pueda romperse, lo que provoca que la transmisión se desconecte.

Cuando esto ocurra, las camionetas SUV pueden moverse si no tienen activado el freno de estacionamiento, de acuerdo con documentos publicados por reguladores de seguridad de Estados Unidos.

Las camionetas de Ford que están llamadas por un riesgo potencial de que lo anterior están delante:

– Ford Explorer 2020, 2021 y 2022 motor de 2.3 litros
– Ford Explorer 2020, 2021 y 2022 híbrido
– Ford Explorer 2020, 2021 y 2022 motor de 3 litros
– Ford Explorer 2020, 2021 y 2022 motor de 3.3 litros
– Ford Explorer 2020, 2021 y 2022 ST motor de 3 litros
– Ford Explorer 2020 y 2021 Police híbrido
– Ford Explorer 2020 y 2021 Police motor 3.3 litros

El recall de una de sus SUV más popular se da luego de que la compañía presentó sus resultados del primer trimestre del año y anunció el despido de más de 500 empleados.

De acuerdo con un informe de Fox Business, la armadora ya ha recibido 235 reclamos de garantía por este problema, según se asienta en los documentos de seguridad.

En algunos casos, Ford puede reemplazar un buje y la cubierta del eje o actualizar el software del freno electrónico de estacionamiento para resolver el problema.

Los compradores que están afectados por este problema comenzarán a recibir correos electrónicos a partir del 6 de junio.

Hasta ahora, Ford no ha recibido informes de accidentes o personas lesionadas por este desperfecto.

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