“Túnel de Viento sobre Ruedas” de Ford transforma la investigación aerodinámica

Ford, el reconocido fabricante de automóviles, ha dado un paso adelante en la investigación y desarrollo aerodinámicos con la introducción de su nuevo Rolling Road Wind Tunnel (Túnel de viento de carretera rodante, RRWT) de última generación.

Este túnel de viento de vanguardia ha sido diseñado específicamente para mejorar la eficiencia y el rendimiento de los vehículos eléctricos, híbridos y de gasolina de próxima generación de Ford.

Una de las características destacadas del RRWT es su superficie de carretera rodante, capaz de alcanzar una velocidad impresionante de 200 mph (321 km/h). Junto con la velocidad del aire ajustable, esta capacidad permite a los ingenieros recrear condiciones similares a las experimentadas en carreteras y pistas reales.

Esto es de vital importancia, ya que proporciona a los investigadores una plataforma confiable para realizar pruebas y experimentos que impulsen aún más el desarrollo de los vehículos Ford.

Máxima tecnología

El Túnel de Viento Rolling Road ha sido utilizado recientemente en el desarrollo del nuevo Mustang Dark Horse, un vehículo que ha capturado la atención de los entusiastas de los automóviles deportivos, equipado con un motor de 5.0 litros, presenta la mayor carga aerodinámica en su clase.

Gracias a las pruebas realizadas en el RRWT, Ford ha logrado optimizar la aerodinámica del coche, lo que le permite mantener una excelente adherencia tanto en la calle como en la pista.

La importancia de la aerodinámica en la industria automotriz moderna no puede ser subestimada. Un diseño aerodinámico eficiente no solo mejora la eficiencia del combustible y la autonomía de los vehículos eléctricos, sino que también contribuye a un manejo más seguro y estable.

Además, una menor resistencia al viento resulta en una reducción del ruido y las vibraciones en el interior del vehículo, mejorando la comodidad de los pasajeros.

Con el nuevo RRWT, Ford ha elevado el nivel de excelencia en la investigación y desarrollo aerodinámicos. Los ingenieros ahora tienen más oportunidades para explorar nuevas ideas y soluciones que mejoren aún más el rendimiento y la eficiencia de los vehículos de próxima generación.

Esto es especialmente relevante en la era de la electrificación del automóvil, donde la aerodinámica juega un papel fundamental en el logro de una mayor autonomía y una menor dependencia de los combustibles fósiles.

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