Stellantis ofrece a los UAW un ajuste salarial del 14.5% en sus últimos acuerdos

En medio de un intento de negociación con los United Auto Workers (UAW), el pasado viernes el fabricante de automóviles Stellantis ofreció un aumento salarial del 14.5% en un acuerdo que se extenderá por cuatro años.

En este sentido, Mark Stewart, director de operaciones de Stellantis North America destacó: “Seguimos comprometidos a negociar de buena fe y alcanzar un acuerdo justo antes de la fecha límite. Con esta oferta equitativa buscamos una solución oportuna a nuestras discusiones“, dijo.

Aunque Stewart adelantó que los ajustes salariales no incluirían ningún pago global, pero sí se agregará un pago único por  $6,000 dólares para equiparar con la inflación en el primer año de contrato a los que se suma $4,500  dólares en pagos de protección para los siguientes tres años.

¿Qué exige los UAW?

Pese a que las negociaciones de aumentos salariales siguen sobre la mesa se cree que hay un 65% de probabilidad de que el sindicato vaya a huelga, y es que esta contraoferta exige que los salarios aumenten de $15.78 a $20 dólares la hora para trabajadores temporales.

Asimismo entre sus otras exigencias está el adelantar el cronograma a seis años para los nuevos empleados como también el restablecimiento de las pensiones tradicionales para los mismos, a eso se le suma que solicitan una semana de 32 horas con 40 horas de salario y más representación sindical.

Las contraofertas por parte de Stellantis, General Motors y Ford fueron calificadas como “decepcionantes” en un comunicado publicado el viernes por el sindicato y que de no llegar a un acuerdo concreto en donde se respeten las partes planean declararse en huelga

Una huelga que podría costar millones de dólares

Según un análisis publicado por Anderson Economic Group de llevarse a cabo la huelga por parte de los United Auto Workers esto podría costarle hasta $5.6 mil millones de dólares a la economía estadounidense “Una huelga breve afectaría las economías de Michigan y de todo el país”, dijo Patrick Anderson, director ejecutivo de Anderson Economic Group.

Ante esta situación Stewart expresó que las demandas, exigencias y propuestas por parte de la UAW “podrían poner en peligro nuestra capacidad de tomar decisiones en el futuro que brinden seguridad laboral a nuestros empleados. Esta es una propuesta perdida para todos nosotros”, indicó.

Por su parte, Shawn Fain, presidente de la UAW, instó a autorizar la huelga alegando que “si queremos avanzar en la mesa de negociaciones, debemos mostrarles a las empresas que no se trata solo de palabras“, dijo.

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