Así es el Porsche Taycan Turbo S: El Safety Car de la Fórmula E

Des de la temporada 8 de la ABB FIA Fórmula E, el Porsche Taycan Turbo S figura como el Safety Car de la categoría 100% eléctrica de monoplazas

Porsche Taycan Turbo S

Porsche Taycan Turbo S Crédito: Porsche | Cortesía

La ABB FIA Fórmula E transita por su temporada 9, sin embargo, desde el inicio de la temporada, el Safety Car de la categoría 100% eléctrica de monoplazas que se emplea durante los e-Prix’s es nada más y nada menos que un Porsche Taycan Turbo S.

Así, la ronda inaugural de aquella temporada se llevó a cabo del 28 al 29 de enero en Diriyah, Arabia Saudita, y allí, debutó el primer auto electrificado de la marca alemana como parte fundamental de la Fórmula E, adaptando sus características internas y externas para ser el indicado a realizar este trabajo.

Safety Car Porsche Taycan Turbo S. Crédito fotográfico: ABB FIA Fórmula E

Su conducción, seguridad y fiabilidad se combinan con 560 kW (760 caballos de fuerza), logrando acelerar de 0 a 100 kilómetros por hora en 2.8 segundos y alcanzando una velocidad máxima de 260 kilómetros, el cual hizo gala de su gran diseño y potencia en ciudades prestigiosas como Londres, New York, Berlín, Mónaco y Seúl.

Un vehículo especial

Ahora bien, para adaptar el Porsche Taycan Turbo S a su nuevo trabajo hubo varias tareas a realizar. Introducir una jaula antivuelco, asientos de carreras, cinturones de seguridad de seis puntos, arneses de cable para iluminar y el Marelli Logger System. Además, también cuenta con un extintor de incendios y un sistema de comunicación de alta tecnología.

Safety Car Porsche Taycan Turbo S. Crédito fotográfico: Porsche

Respecto al diseño estético, las novedades también impresionan. La pintura del vehículo luce y rinde homenaje a los 11 equipos de la grilla oficial de la división eléctrica, así como también los de la FIA y la FE para transmitir un claro mensaje: “Juntos hacia el compromiso y desarrollo de la movilidad electrificada”.

Safety Car Porsche Taycan Turbo S. Crédito fotográfico: ABB FIA Fórmula E

Además, llevó consigo el número 22 para representar a esa cantidad de pilotos participantes en la categoría. “La Fórmula E está encantada de que el Porsche Taycan Turbo S sirva como el Safety Car del campeonato a partir de la Temporada 8”, comentó en su momento Jamie Reigle, CEO de competición.

Safety Car Porsche Taycan Turbo S. Crédito fotográfico: ABB FIA Fórmula E

“Estamos orgullosos de que la Fórmula E haya confiado a un Porsche esta tarea, que es importante para la protección de sus conductores. Con el Taycan Turbo S como auto de seguridad oficial, estamos haciendo una importante contribución a la seguridad en la pista y también subrayando la importancia de la categoría para nuestra marca”, afirmó Thomas Laudenbach, vicepresidente de Porsche Motorsport.

Por otro lado, Reigle enfatizó que “Por su condición de vehículo eléctrico de altas prestaciones, brillará en los circuitos urbanos de todo el mundo. Con esta iniciativa, Porsche establece nuevos estándares de seguridad para el correcto desarrollo de la competición”.

“El Porsche Taycan Turbo S será un símbolo del compromiso de la Fórmula E con un futuro electrificado y de la cohesión de todos los que participan en el Campeonato Mundial de la Fórmula E”, concluyó el CEO de la categoría.

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