El nuevo Tesla Model Y baja de precio y mantiene su esencia

Tesla ha renovado su SUV eléctrico más popular, el Model Y, ofreciendo nuevas versiones más asequibles sin grandes aumentos en su precio.

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Esta actualización no solo mejora su diseño y equipamiento, sino que también optimiza la autonomía y el rendimiento con nuevas opciones de baterías.

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Con ello, Tesla busca afianzar su dominio en el segmento de los SUV eléctricos, manteniendo su filosófica de innovación y accesibilidad.

Desde ahora, los clientes pueden configurar el nuevo Model Y en su sitio web, aunque las entregas de las variantes más asequibles tardarán algunas semanas en comenzar.

A pesar de los cambios, el SUV sigue siendo uno de los más espaciosos de su categoría, con una generosa capacidad de carga y una autonomía que puede superar los 600 km según la versión elegida.

Diseño refinado y aerodinámica mejorada

El Model Y 2024 introduce pequeños pero significativos cambios en su diseño exterior. Las nuevas ópticas LED delanteras, más afiladas, recuerdan al Cybertruck, mientras que en la parte trasera se han rediseñado los pilotos, ahora unidos por una barra luminosa.

De paso, Tesla ha refinado el coeficiente aerodinámico a 0,22 Cx, mejorando la eficiencia energética.

Otra novedad es el sutil crecimiento en dimensiones, con 4,79 metros de largo, 4,7 cm más que su predecesor. Sin embargo, la distancia entre ejes de 2,89 metros se mantiene, asegurando un interior amplio y confortable.

El maletero también sigue destacando con más de 800 litros de capacidad, uno de los más grandes en su segmento.

Versiones y rendimiento: tres opciones disponibles

Tesla ofrece tres versiones del Model Y 2024, con distintas combinaciones de tracción y autonomía:

Tracción Trasera: La versión de acceso sigue utilizando un solo motor en el eje trasero con 299 CV (220 kW). Estrena una batería LFP de CATL con 62,5 kWh, ofreciendo hasta 500 km de autonomía. Aunque su rendimiento es menor que las versiones superiores, su relación precio-autonomía lo hace muy atractivo.

Gran Autonomía Tracción Trasera: Un paso intermedio con 347 CV (255 kW) y una batería LG de 78,4 kWh de tipo NMC. Gracias a ello, su autonomía alcanza los 622 km, una cifra superior a muchas opciones en el mercado actual.

Gran Autonomía Tracción Total: La opción más potente hasta ahora, con más de 500 CV gracias a su configuración de dos motores. Comparte la misma batería de 78,4 kWh que la versión anterior, pero su autonomía se reduce ligeramente a 586 km debido a su mayor rendimiento. Su aceleración de 0 a 100 km/h en 4,8 segundos lo convierte en el más rápido de la gama.

Tecnología y equipamiento mejorados

El Model Y 2024 adopta varias tecnologías del renovado Model 3. Destaca su pantalla central de 15,4 pulgadas con el potente procesador AMD Ryzen, mejorando la fluidez del sistema. Además, los pasajeros traseros ahora cuentan con una pantalla secundaria de 8 pulgadas, lo que mejora la experiencia de viaje.

En cuanto a asistencia a la conducción, todas las versiones incluyen el nuevo hardware de Tesla con inteligencia artificial AI4, que gestiona las funciones de Autopilot mediante ocho cámaras de alta resolución.

El sistema básico ofrece frenada automática de emergencia, alerta de colisión frontal y detector de ángulo muerto. Para quienes deseen el Full Self-Driving (FSD), Tesla lo ofrece como extra por $7,000 dólares.

Comodidad y detalles prácticos

A nivel de confort, el nuevo Model Y incorpora mejoras clave. Los asientos delanteros son de ajuste eléctrico y calefactados, al igual que los traseros. Además, el volante y el parabrisas también cuentan con calefacción.

Tesla también ha añadido iluminación ambiental, dashcam integrada con Modo Centinela, y la posibilidad de controlar diversas funciones desde la aplicación móvil.

A diferencia del Model 3 actualizado, el Model Y mantiene los intermitentes en una palanca tradicional en la columna de dirección, respondiendo a las críticas recibidas por la eliminación de estos controles en el sedán.

Precios y disponibilidad

Tesla ha ajustado los precios del Model Y, aunque la variación es mínima respecto a la generación anterior:

• Tracción Trasera: Desde $44,990 dólares.
• Gran Autonomía Tracción Trasera: Desde $49,990 dólares.
• Gran Autonomía Tracción Total: Desde $52,990 dólares.

Las reservas ya están abiertas en el sitio web de Tesla, con las primeras entregas previstas en los próximos meses. Además, se espera que la versión Performance, la más radical de la gama, llegue más adelante con un rendimiento superior.

El Tesla Model Y 2024 refuerza su posición como uno de los SUV eléctricos más equilibrados del mercado. Con mejoras en diseño, tecnología y autonomía, ofrece una gama más variada para adaptarse a distintos perfiles de conductores.

Sin cambios drásticos en el precio, sigue siendo una opción atractiva para quienes buscan un eléctrico versátil, espacioso y tecnológicamente avanzado.

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