Así probamos la emocionante 2025 Hyundai Santa Cruz XRT
Probamos la versión off-road de la pickup más ligera, la Hyundai Santa Cruz XRT, equipada con un motor 4 cilindros, 2.5 litros turbo y 187 caballos de fuerza
Prueba de manejo de la 2025 Hyundai Santa Cruz XRT, una pickup compacta y unibody preparada para la aventura. La Hyundai Santa Cruz 2025 en su versión XRT está equipada con un motor 4 cilindros, 2.5 litros turbo, 187 caballos de fuerza y 178 libras-pie de torque.
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Su diseño frontal es similar al de la Hyundai Tucson, especialmente por su diseño de luces LED y su parrilla en negro mate. Esta pickup cuenta con rines de 18 pulgadas y neumáticos all-terrain ideales para viajes off-road.
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En cuanto a su interior, esta pickup de dos filas de asientos llama la atención por su pantalla curva táctil de 24.6 pulgadas, en la cual se ubican el panel de instrumentos y el panel de ayuda a la conducción.
Además, cuenta con una consola de configuración del multimedia y ventilación con botones físicos que facilitan su uso.
La Hyundai Santa Cruz 2025 viene en diferentes trims: las versiones SE, que arrancan en $28,500 dólares y pueden llegar hasta los $30,000 dólares con la opción de tracción en las cuatro ruedas (all-wheel drive), continúan las versiones intermedias la SEL y Activity, y la versión más preparada para off-road XRT, en $40,000 dólares, y la Limited, tope de gama, en $42,500 dólares.
El camino recorrido de la Hyundai Santa Cruz
La Hyundai Santa Cruz es un modelo que ha destacado por ser el primer “sport adventure vehicle” de la marca surcoreana, combinando las características de una camioneta pickup compacta con las de un SUV crossover.
Lanzado oficialmente en 2021, este vehículo representa un enfoque innovador en el segmento de los vehículos utilitarios, ofreciendo una alternativa única para quienes buscan funcionalidad y un estilo de vida activo.
El concepto del Santa Cruz fue presentado por primera vez en el Salón del Automóvil de Detroit en 2015, donde Hyundai sorprendió al público con un diseño compacto y versátil, algo poco común en el mercado de las pickups, dominado principalmente por modelos más grandes.
Sin embargo, a pesar del gran interés generado en ese momento, pasaron varios años hasta que Hyundai decidió llevar el modelo a producción.
Finalmente, en abril de 2021, la versión de producción de la Santa Cruz fue revelada, manteniendo gran parte del diseño atrevido que lo caracterizó en su fase conceptual.
Fabricado en la planta de Hyundai en Montgomery, Alabama, la Santa Cruz está basado en la misma plataforma que el Hyundai Tucson, lo que le permite ofrecer una conducción similar a la de un SUV, pero con la capacidad de carga y la versatilidad de una pickup.
La Santa Cruz se ha ofrecido con opciones de motores de cuatro cilindros, incluyendo un motor turbo de 2.5 litros que entrega hasta 281 caballos de fuerza.
Este motor, combinado con una transmisión automática de 8 velocidades y la opción de tracción en las cuatro ruedas, le proporciona al Santa Cruz una notable capacidad tanto en carreteras urbanas como en terrenos difíciles.
Una de las características más distintivas de la Hyundai Santa Cruz es su caja de carga trasera, más pequeña que la de una pickup tradicional, pero diseñada con características inteligentes como un sistema de almacenamiento oculto y un portón trasero ajustable, lo que refuerza su enfoque en la practicidad.
La Hyundai Santa Cruz fue bien recibido por su capacidad de combinar lo mejor de dos mundos: la comodidad y tecnología de un crossover, junto con la funcionalidad de una camioneta pickup, atrayendo a un público que busca un vehículo adaptable a diversas actividades al aire libre y un estilo de vida activo.