Estamos en el show SEMA 2025 y vimos la variedad de Toyota
Toyota ha llegado con fuerza al SEMA Show 2025 en Las Vegas, presentando autos modificados y presumiendo de ofrecer todas las motorizaciones posibles
Toyota ha llegado con fuerza al SEMA Show 2025 en Las Vegas, presentando autos modificados y presumiendo de ofrecer todas las motorizaciones posibles: combustión, híbridos, híbridos enchufables, eléctricos y hasta un vehículo de pila de hidrógeno.
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Uno de los modelos más comentados es la Toyota Tacoma H2 Overlander Concept, un prototipo alimentado por hidrógeno que genera 547 caballos de potencia gracias a dos motores eléctricos: uno delantero de 225 kW y otro trasero de 188 kW.
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Este modelo integra un sistema similar al del Toyota Mirai, con tres tanques de hidrógeno y una batería de 24.9 kWh. Su sistema incluso reaprovecha el vapor de agua que produce para convertirlo en agua líquida útil para lavar o ducharse.
Toyota también mostró el Camry GTS Concept, basado en el Camry XSE AWD, que combina deportividad y elegancia con su color Inferno Flare, rines de 20 pulgadas, motor 2.5L de 232 hp y frenos de alto desempeño.
Otro de los protagonistas es un Land Cruiser 1985 restaurado, ahora con el motor i-Force twin-turbo V6 de 3.4 litros de la Toyota Tundra, entregando 389 hp y 479 lb-pie de torque. El proyecto conserva su esencia clásica, pero con el doble de potencia.
El Toyota Corolla Cross Hybrid Nasu Edition sorprendió por su look aventurero y color púrpura brillante. Inspirado en una montaña japonesa, combina elementos 3D impresos, neumáticos todoterreno y un motor híbrido de 196 hp, demostrando que incluso un SUV urbano puede volverse un modelo “cool”.
Toyota completa su exhibición con una amplia gama de modelos GR y off-road, incluyendo el GR Corolla, el Supra GT4 Final Edition, el GR86 Cup Car y el BZ4X Track Concept, una versión radical del SUV eléctrico con más de 430 caballos de potencia y alerón de competición.
Además, la marca presentó el Zion 01 Concept, un side-by side híbrido con 300 hp y suspensión de 26 pulgadas de recorrido, diseñado para la competencia off-road y avalado por la FIA.
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