Piloto de 23 años aterrizó de emergencia en el Atlántico y salió ilesa tras fallas mecánicas en Florida

Faith Tenkley, quien viajaba desde Fort Myers hacia Bahamas, decidió amerizar frente a Boca Ratón después de reportar problemas con el tren de aterrizaje

La aeronave quedó intacta y la joven salió por sus propios medios.

La aeronave quedó intacta y la joven salió por sus propios medios. Crédito: Boca Raton Police Services Department | Cortesía

Una piloto de 23 años logró salir ilesa de una situación de emergencia luego de realizar un aterrizaje controlado en el océano Atlántico frente a las costas de Boca Ratón, Florida, cuando la aeronave que pilotaba sufrió varias fallas mecánicas durante un vuelo hacia Bahamas.

Faith Tenkley viajaba desde Fort Myers con destino a Bimini para recoger a sus padres cuando comenzó a experimentar problemas con el avión bimotor de su familia. La emergencia ocurrió la mañana del sábado, aproximadamente a las 9:40 a. m., a unas dos millas al este del aeropuerto de Boca Ratón.

De acuerdo con el relato de la piloto, inicialmente tenía previsto desviarse hacia el aeropuerto para efectuar un aterrizaje de emergencia. Sin embargo, la situación se complicó cuando, según dijo, el tren de aterrizaje dejó de funcionar.

Tenkley explicó a Gulf Coast News que todavía llevaba una cantidad considerable de combustible y temía que intentar aterrizar sobre una pista sin el tren de aterrizaje pudiera provocar un impacto violento y eventualmente un incendio.

A esta dificultad se sumó la falla del motor derecho del avión.

Ante la posibilidad de que el aterrizaje en tierra se volviera todavía más peligroso, la joven tomó la decisión de dirigirse hacia el océano y buscar un tramo despejado de agua para realizar un amerizaje controlado.

Esquivó edificios y bañistas antes de llegar al agua

La maniobra exigió que Tenkley atravesara una zona próxima a la costa en la que había edificios y personas disfrutando de la mañana.

La piloto contó que tuvo que maniobrar para evitar las construcciones mientras se aproximaba al litoral. Después observó a varias personas que practicaban paddleboard en el agua.

Finalmente consiguió encontrar un sector despejado frente a la playa y dirigió hacia allí el avión.

El aterrizaje fue lo suficientemente controlado como para que la aeronave permaneciera prácticamente intacta.

Tenkley logró salir del avión sin ayuda y no sufrió lesiones. Un salvavidas llegó hasta ella aproximadamente un minuto después, mientras una embarcación de bomberos acudió poco después para apoyar la respuesta de emergencia.

Testigos también describieron el amerizaje como una maniobra controlada y poco habitual.

Aunque el avión permaneció inicialmente a flote y aparentemente intacto, con el paso de las horas comenzó a hundirse.

Las imágenes del lugar mostraron que únicamente la cola de la aeronave permanecía visible sobre la superficie del agua mientras los equipos de emergencia preparaban las labores para retirarla.

La Policía pidió a residentes y visitantes mantenerse alejados del área cercana a 250 S. Ocean Blvd., próxima a West Palmetto Park Road, mientras continuaban las operaciones de emergencia.

El incidente movilizó a policías, salvavidas, equipos de bomberos y a la Guardia Costera de Estados Unidos.

La Administración Federal de Aviación (FAA) confirmó que la aeronave era un Piper de la serie PA-30, un modelo bimotor fabricado por Piper Aircraft entre 1961 y 1972.

Según registros de la FAA citados por WPBF, el avión involucrado correspondía a un PA-39 registrado a nombre de USOARFlorida LLC, con sede en Fort Myers.

La FAA investigará las circunstancias que provocaron la emergencia.

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