Alerta por colapso a nivel mundial de las fábricas de autos
Tanto en China como en Europa, las ventas de los autos se ven afectadas seriamente por la propagación del Coronavirus
En China, las compañías están pidiendo al gobierno ayuda ante la caída de las ventas, mientras que en Europa, las marcas están reprogramando toda actividad relacionada a las plantas de producción. Crédito: Pixabay
Las afectaciones del Coronavirus en la industria automotriz siguen avanzando seriamente, y es que la producción y ensamble de varias automotrices han tenido que detenerse para evitar contagios entre los trabajadores de las plantas de diversas marcas de autos.
Es por ello que los principales fabricantes de automóviles están al borde del colapso, tanto que se han visto obligados a recortar personal para reducir costos mientras las plantas permanecen cerradas. Fiat Chrysler dijo que estaba deteniendo temporalmente las operaciones en algunas de sus fábricas italianas y que reduciría la producción en respuesta al mayor brote de Coronavirus de Europa.
De acuerdo con el portal de noticias ámbito.com, el fabricante de neumáticos italiano Pirelli dijo que estaba recortando la producción durante varios días en su planta de Settimo Torinese, en el norte de Italia, después de que un trabajador dio positivo por el virus.
La pandemia ha obligado incluso a marcas de gran renombre como Jaguar Land Rover, y el propietario de Peugeot, PSA, a tomar decisiones drásticas, pues también batallaron para tratar las infecciones entre los trabajadores, destacando los riesgos para las empresas más allá de las cadenas de suministro y las fronteras de Italia.
En el continente asiático, las automotrices chinas están pidiendo apoyo del gobierno para la industria, después de que las ventas se hundieron 79% en febrero, representando el mayor descenso de su historia, todo derivado de la fuerte caída de la demanda de autos por la epidemia del Coronavirus.
La lista de solicitud de apoyo incluye recortes del impuesto a las compras de vehículos pequeños, medidas para apuntalar las ventas en mercados rurales y una flexibilización de las normas de emisiones de gases, dijo la Asociación de Fabricantes de Autos de China (CAAM).
“Las ventas de autos de China en febrero regresaron a niveles nunca visto desde 2005”, explicó Chen Shihua, ejecutivo de la CAAM.
La CAAM también pidió a las autoridades que extienda los subsidios a los autos con energías alternativas, reduzca las restricciones al número de consumidores en las grandes ciudades que pueden comprar autos menos contaminantes y que expanda la inversión en infraestructura, como estaciones de recarga.
Mientras estas acciones no sean aprobadas, el declive de la venta de autos a nivel mundial podría tener el peor de los escenarios nunca antes visto en varios años.
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