Porsche 911 Targa 4 GTS: Un clásico cargado de deportividad
Conoce los detalles más resaltantes del Porsche 911 Targa 4 GTS, todo un clásico del mercado que emana deportividad por doquier
Atento a los detalles que hacen del Porsche 911 Targa 4 GTS un vehículo deportivo a la altura Crédito: Porsche | Cortesía
Porsche ha marcado su huella en el mercado automotriz tras figurar como una empresa que fabrica vehículos lujosos cargados de deportividad. Sin embargo, un modelo que siempre dictará tendencia será el 911.
La compañía alemana cuenta con cualquier cantidad de modelos increíbles, aunque, el Porsche 911 siempre estará entre los favoritos de los consumidores, además, aparece como el coche más conocido de la empresa.
Una de las versiones que hace de las suyas en la industria es el Porsche 911 GTS, el cual cuenta con cinco versiones diferentes: 911 Carrera GTS con tracción trasera, como Coupé y Cabriolet, 911 Carrera 4 GTS con tracción total, como Coupé y Cabriolet y 911 Targa 4 GTS con tracción total.
Ahora, de este quinteto de modelos el Porsche 911 Targa 4 GTS destaca gracias al motor V6 plano de 3.0 litros que genera 473 caballos de fuerza con transmisión automática de ocho cambios, aunque también puede integrar una variante manual.
La velocidad máxima del auto es de 307 kilómetros por hora, con aceleración de 0 a 60 millas en tan solo 3.3 segundos (siempre y cuando incorpore el Sport Chrono Package).
Por otro lado, uno de los detalles estéticos que más llama la atención son los neumáticos Pirelli P Zero de 21 pulgadas, añadiendo un toque de robustez y deportividad al diseño.
Características adicionales del Porsche 911 Targa 4 GTS
A nivel de neumáticos, el auto de la marca alemana puede calzar llantas Turbo S de 20/21 pulgadas pintadas en negro satinado, llantas Turbo S de 8,5 J x 20 pulgadas con neumáticos 245/35 ZR 20 delante y llantas Turbo S de 11,5 J x 21 pulgadas con neumáticos 305/30 ZR 21 en la parte trasera.
La tecnología del resalta por medio del ParkAssist, el cual incluye cámara de marcha atrás, asistente de estacionamiento con sensores ultrasónicos integrados en los faldones, cámara de marcha atrás sobre la placa de matrícula trasera notificaciones audibles de la distancia a un objeto ubicado en la parte delantera y trasera del vehículo y gráfico de distancia e imagen de cámara a color con pautas dinámicas superpuestas en la pantalla.
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