Adueñarse del 7% del mercado eléctrico mundial en 2023: así es el plan sostenible de Hyundai

La ambición de Hyundai camino a la electrificación se ha acelerado intensamente. En días pasados, la firma surcoreana reveló en un comunicado de prensa oficial su plan estratégico de cara al 2030 que, tiene como foco posicionar a la marca dentro del 7% de los vehículos eléctricos comercializados para la fecha.

Fortalecer las líneas de sostenibilidad dentro de la marca también es otro objetivo importante, el cual ayudará a vender 1.87 millones de vehículos eléctricos a baterías para el 2030, o al menos esos son los planes que se plantean desde Hyundai, tomando en consideración que la idea original se basaba en 560.000 unidades para 2025. De igual manera, la inclusión de 17 nuevos modelos hacen gala dentro de la hoja de ruta del fabricante surcoreano.

11 de ellos serán bajo el sello de Hyundai mientras que el resto (seis) serán para la marca de lujo, Genesis. De igual manera, el desarrollo de nuevas tecnologías con respecto a las baterías de próximo generación está contemplado en el accionar sostenible, fortaleciendo el sector de iones de litio.

95.5 billones de wones surcoreanos serán invertidos para negocios de cara al 2030, donde 19.4 billones estarán destinados hacia la electrificación. Por otro lado, la tecnología será aprovechada para maximizar eficiencias en hardware y programas que permitan ser pioneros en dicho apartado. La introducción de una Arquitectura Modular Integrada (IMA) está prevista para 2025.

“Hyundai está acelerando con éxito su transición a la electrificación y convirtiéndose en un líder mundial en vehículos eléctricos a pesar de un entorno comercial desafiante causado por la escasez mundial de chips y la pandemia en curso”, apuntó Jaehoon Chang, presidente y director ejecutivo de la marca.

“Junto con nuestros esfuerzos continuos para mejorar el valor de los vehículos eléctricos, la empresa continuará asegurando la sostenibilidad de su negocio como un ‘Proveedor de Soluciones de Movilidad’ a través de tecnologías avanzadas no solo de hardware sino también de software”, finalizó.

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