Red Bull pone el foco en el ingeniero de “Checo” Pérez tras sus fallos durante la temporada 2023

La diferencia en el rendimiento que hubo entre Sergio “Checo” Pérez y Max Verstappen al mando del RB19 la pasada temporada de la Fórmula 1 fue abismal y dentro de la escudería Red Bull no tienen problemas en asumir su cuota de responsabilidad.

Pierre Wache, director técnico del equipo austríaco, reconoció que los altibajos protagonizados por el piloto mexicano pudieron deberse más bien a problemas de entendimiento entre él y su ingeniero y no a la calidad del nacido en Guadalajara, quien fue duramente criticado por sus fallos a lo largo del 2023.

“El problema es que el auto tenía algunas debilidades y la forma en que hay que lidiar con ellas a veces, no es porque seas el peor o el mejor piloto”, reconoció Pierre Wache descargando un poco la responsabilidad en el ingeniero del mexicano, Hugh Bird.

“En ocasiones una debilidad no se puede afrontar y es lo que intentamos entender con Sergio Pérez. Asegurarnos de que le damos la herramienta y el auto para poder afrontar eso. Pero yo diría que es más un trabajo del ingeniero que de él”, agregó el francés en una entrevista para el portal de la F1.

Si bien Sergio “Checo” Pérez logró el subcampeonato de la Fórmula 1 por primera vez en su carrera y ayudó a que Red Bull lograra por primera vez en 20 años el 1-2 en la clasificación de pilotos, recibió numerosas críticas por la diferencia abismal que hubo entre él y Max Verstappen que ganó su tercer título de la F1 consecutivo.

Pierre Wache también reconoció la calidad del piloto mexicano con quien además de compartir en la actualidad en Red Bull también tuvo la oportunidad de estar junto a él durante su paso por la escudería Sauber durante las temporadas 2011 y 2012.

“Trabajé con él anteriormente y sé lo bueno que puede llegar a ser como piloto”, reconoció sobre el mexicano que este 2024 entra en el último año de su contrato y espera poder tener un buen desempeño en la temporada que está por arrancar para buscar una renovación con el equipo de la bebida energética.

Con miras a la nueva temporada y de la mano del RB20, Pierre Wache se mostró confiado en que Red Bull pueda mantener el ritmo arrollado mostrado durante la pasada campaña en la que ganaron 22 de 23 carreras gracias a los 19 triunfos del neerlandés y dos del mexicano.

“La fuerza de nuestro coche es también la debilidad de los competidores, porque no estoy seguro de que esperaremos estar solos allí. Lo que quiero decir es que cuando miras el tiempo de vuelta y el comportamiento en comparación con 2022, algunos equipos retrocedieron más de lo que avanzaron”, apuntó el francés.

Red Bull presentó el jueves su nuevo monoplaza, el RB20 con el que espera repetir el éxito pasado en la temporada 2024 del a Fórmula 1 que comienza a finales de este mes con los entrenamientos libres para disputar el Gran Premio de Bahréin, primero de la temporada, el domingo 3 de marzo.

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