El día que LeMans salvó a una decena de niños con generadores de hidrógeno

Como parte de su compromiso con la acción social, el ente organizador de las 24 Horas de Le Mans otorgó al Mécénat Chirurgie Cardiaque generadores de hidrógeno que permitieron salvar la vida de 10 niños en 2021, además de lograr distribuir más de una tonelada de comida por medio de su programa de Responsabilidad Social Corporativa (RSC).

Así lo dejó saber Stéphane Darracq, CEO y director general de la categoría, por medio de su cuenta oficial en LinkedIn junto a otras actividades que llevaron a cabo para contribuir de manera significativa con la sociedad.

“Las 24 Horas de Le Mans 2021 implementaron acciones concretas como la instalación de generadores de hidrógeno con cero emisiones de CO2 que permitieron a Mécénat Chirurgie Cardiaque salvar 10 niños y la redistribución de 1.663 kg de alimentos”.

Entre los objetivos que lograron cumplir estuvo el anuncio de un combustible 100% renovable para 2022 en conjunto con TotalEnergies. Además, un total de 305 kWh de electricidad o emisiones fueron producidas por generadores de hidrógeno. También reciclaron 360 kilogramos de botellas de plástico y 380 kilogramos de latas de aluminio.

Por otro lado, para recompensar el arduo trabajo de su personal, 3.000 entradas fueron distribuidas entre enfermeros del hospital de Mans y bomberos de la ciudad con la finalidad de reconocer su importante labor en la primera línea del deber.

Le Mans y su desarrollo sostenible

En 2018, el Automobile Club de l’Ouest anunció la elaboración de una clase de hidrógeno a implementarse en las 24 Horas de Le Mans para 2024 por medio del Programa MissionH24. Dicho proyecto nació tras la colaboración entre ACO y GreenGT con la finalidad de crear un combustible sostenible para los prototipos de la categoría.

Otras empresas se han sumado a esta iniciativa, pues electrificar o convertir los deportes en una atracción sostenible parece ser el objetivo de muchas categorías. Michelin, Plastic Omnium, TotalEnergies y Symbio están presentes en este sector. Además, Red Bull y Oreca también mostraron interés en formar parte del programa suministrando los chasis que usarán los vehículos del 2024.

Por otro lado, en 2020 se inauguró una estación de hidrógeno cerca del aeródromo de Le Mans, la cual alimenta a los vehículos cero emisiones. Autobuses locales, autos, y vehículos pesados se benefician de ello.

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