Audi Q8 e-tron edition Dakar: lujo, todoterreno, poder y glamour en un solo vehículo

El Audi Q8 e-tron edición Dakar es un auto cargado de lujo todoterreno, poder y glamour derivado del Q8 advanced 55 e-tron quattro, el cual tiene todo para causar sensación en el mercado automotriz, iniciando su camino en las carreteras de Alemania.

El mismo se encuentra equipado con una batería de 106 kWh (bruto: 114 kWh) y tracción quattro, modelo que cuenta con dos motores que entregan 300 kW en modo boost, generando un par de 664 Nm para una aceleración de 0 a 100 km/h (62 mph) en 5.8 segundos con neumáticos estándar, y en 5.9 segundos con neumáticos todoterreno General Grabber AT3.

Según el ciclo WLTP, su autonomía alcanza hasta 483 kilómetros, mientras que su velocidad máxima está limitada a 200 km/h (124 mph). Comparado con el modelo base, el SUV eléctrico equipado con neumáticos todoterreno General Grabber AT3 presenta una mayor distancia al suelo de 31 milímetros.

En su configuración estándar, el vehículo cuenta con una distancia al suelo de 206 milímetros. A medida que la velocidad aumenta, el vehículo se ajusta gradualmente: desciende 15 milímetros a 85 km/h (53 mph), 17 milímetros a 100 km/h (62 mph) y 13 milímetros a 120 km/h (75 mph), optimizando así la estabilidad y la aerodinámica para una mayor autonomía.

Estética de lujo

El Audi Q8 e-tron edición Dakar 2 ofrece la selección de colores Siam Beige metalizado, Mythos Black metalizado y Magnetic Grey. Los embellecedores de los pasos de rueda más anchos en la parte delantera y trasera otorgan al coche una presencia en la carretera.

Al abrir la puerta del conductor, las luces LED de la “edición Dakar” le dan la bienvenida a la calle, mientras que la funda para llave refleja la elegancia de esta edición especial. Opcionalmente, una llave confort con alarma antirrobo permite abrir las puertas y el maletero mediante comunicación inalámbrica, con sensores en las manijas de las puertas que permiten que la llave bloquee el vehículo.

Además, el Q8 e-tron edición Dakar 2 puede equiparse con un paquete de adhesivos exclusivo inspirado en el legendario RS Q e-tron. Limitado a 99 unidades, este paquete de adhesivos parciales, inspirado en el color de la carrocería Negro Mythos metalizado, utiliza transparencias específicas para realzar el diseño sin cubrir toda la superficie, mientras que el número de serie del modelo especial en letras esmeriladas se encuentra en el pilar D.

Neumáticos

El Audi Q8 e-tron edición Dakar se entrega con ocho neumáticos para adaptarse a diferentes condiciones de manejo. Viene equipado con neumáticos todoterreno General Grabber AT3, diseñados para ofrecer resistencia grava, terrenos pedregosos, senderos de montaña y nieve. El diseño especial de la banda de rodadura optimiza la aceleración, el control lateral y de frenado, y facilita la limpieza de los neumáticos en superficies embarradas.

Estos neumáticos también brindan un alto nivel de confort de conducción con bajas emisiones de ruido en carreteras asfaltadas. Además, se incluye un juego adicional de neumáticos de verano montados en llantas de 20 pulgadas con diseño de radios en forma de S.

Lo que debes saber

Este coche se encuentra inspirado en el rally por el desierto más emblemático del mundo. El Audi Q8 e-tron edición Dakar figura con chasis elevado y pegatinas opcionales que recuerdan al vehículo de competición.

Calza un sistema de propulsión eléctrica y un convertidor de energía, este modelo especial ofrece capacidades todoterreno junto con un alto par disponible instantáneamente. Así, esta esdición especial se encuentra disponible para pedidos desde finales de febrero de 2024, con precio base en Alemania a partir de 119.900 euros.

Sigue leyendo

. Clásico de vuelta a la vida: Audi Quattro S1 tiene su versión eléctrica en el E-Legend EL1
. Características del concepto Audi Skysphere: el “siguiente paso” de la movilidad eléctrica
. Audi Q8 Sportback e-tron 2024: estilo SUV eléctrico que combina rendimiento y elegancia
. Audi Q2 se actualiza con nuevo sistema de infoentretenimiento, pantalla táctil y Audi virtual cockpit