La Fórmula 1 buscaría cambiar formato de puntuación para la temporada del año 2025

La temporada 2024 de la Fórmula 1 está marcando pauta y será histórica en el automovilismo profesional, y para el 2025 la FIA espera seguir haciendo cambios innovadores

Shanghai (China), 21/04/2024.- First placedd Red Bull Racing driver Max Verstappen of the Netherlands (2-L), second place McLaren driver Lando Norris of Britain (L), third place Red Bull Racing driver Sergio Perez of Mexico (2-R) and Red Bull Racing chief engineer Paul Monaghan pose for a photo on the podium after the Formula One Chinese Grand Prix, in Shanghai, China, 21 April 2024. The 2024 Formula 1 Chinese Grand Prix is held at the Shanghai International Circuit racetrack on 21 April after a five-year hiatus. (Fórmula Uno, Países Bajos; Holanda, Reino Unido) EFE/EPA/ANDRES MARTINEZ CASARES

La Fórmula 1 estaría evaluando la posibilidad de cambiar la manera en cómo califica las carreras a partir de la temporada del 2025. Crédito: ANDRES MARTINEZ CASARES | EFE

La temporada 2024 de la Fórmula 1 está siendo una bastante especial ya que la máxima categoría del automovilismo tendrá un total de 24 Grandes Premios en su calendario y será el más largo de toda la historia de la misma. El piloto neerlandés Max Verstappen, quien defiende los colores de la escudería Red Bull Racing se apuntó en el Gran Premio de China su cuarta victoria del año en 5 carreras que se han corrido hasta el momento.

Con esa victoria, Verstappen se hizo con 33 de los 34 puntos que podía llegar a su mar un piloto hasta la fecha, tomando en cuenta que fue el vencedor de la carrera sprint y de la principal del fin de semana.

Cambios importantes para 2025

En este contexto, la directiva de la Fórmula 1 estará analizando un cambio importante de cara a la próxima temporada donde el formato de puntaje podría sufrir cambios importantes.

De acuerdo con información del medio especializado MotorSport, la FIA y la Comisión de la Fórmula 1 tendrán reuniones en los venideros días en pro de poder evaluar un cambio en el sistema de puntajes para la temporada del año 2025. La idea central que se propone es que los puntos tengan una distribución entre los 12 primeros lugares al finalizar cada carrera.

La intención de esto es llevar hacia adelante el cambio y garantizar un impacto mínimo en la pelea por los puestos generales del campeonato de pilotos y que esta propuesta no tiene como misión el modificar los puntos para los que terminan en la parte delantera de la grilla de pilotos.

Si la propuesta recibe el visto bueno de las partes involucradas, las siete primeras posiciones de la carrera se mantendrán sin cambios y lo que se llegaría a modificar serían los puntos a partir de la octava posición.

¿Cómo quedaría la tabla de puntaje en 2025?

El ganador del Gran Premio seguirá siendo el acreedor de un total de 25 puntos, lo mismo que el segundo puesto (18) y el que complete el podio con un tercer lugar (15). Del cuarto al séptimo se mantendrán con 12, 10, 8 y 6 puntos a su favor. A partir del octavo puesto es donde llegaría el cambio de puntajes, ya que el piloto que cruce la meta en esa posición pasaría de sumar cinco puntos en lugar de cuatro y la puntuación sería de uno en uno. Es decir, del noveno al 12° sumarían: 9° (4), 10° (3), 11° (2) y 12° (1).

¿Por qué se plantea hacer este cambio?

La propuesta de puntaje se estaría viendo impulsada luego de algunas “presiones” por parte de las escuderías menos reconocidas ya que para ellos sería una clara mejora en todo sentido el poder alcanzar sumar algunos puntos en las carreras y se vería una competición mucho más competitiva y gustosa para los fanáticos en general e inclusive los pilotos.

MotorSport dejó en claro que las charlas para tratar la propuesta se estarían dando cuando los equipos se unan a la FIA y a la dirección de la Fórmula 1 en una reunión de la Comisión de la F1 que tendrá lugar en Ginebra y a través de una videoconferencia.

La próxima carrera a llevarse a cabo tendrá lugar en los Estados Unidos cuando se celebre el Gran Premio de Miami el venidero domingo 5 de mayo en el Miami International Autodrome.

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