Ford “cambia el esquema” de la F-150 Lightning con variante off-road
Descubre aquí todos los detalles sobre la renovada Ford F-150 Lightning, que presenta una silueta robusta y adaptada para el terreno todoterreno, ofreciendo una versión distintiva
Ford F-150 Lightning Switchgear Crédito: Ford Motor Company | Cortesía
Ford ha llevado su mítica F-150 Lightning a otro nivel tras presentar la F-150 Lightning Switchgear, cortesía de Ford Performance, vehículo de exhibición de alto rendimiento diseñado para terrenos urbanos y sobre todo off-road, lista para desafiar caminos complicados demostrando el poderío de las variantes eléctricas, cada vez más populares en el mercado automotriz.
Equipado con neumáticos de 37 pulgadas y propulsado por electricidad, este vehículo demuestra las capacidades de la camioneta eléctrica más popular en Estados Unidos, la cual ha logrado calar dentro de las preferencias de los consumidores en el país.
En asociación con RTR Vehicles y tomando como inspiración el vehículo del proyecto F-150 RTR Ultimate Fun-Haver de 2016, se ha concebido y construido el cuerpo exterior personalizado de carbono para el Switchgear con decoración de Ford Performance 2024 reforzado con mejoras todoterreno.
De esta forma, Switchgear se suma a la compañía de SuperVan 4.0 y 4.2, Mustang Mach-E 1400, Mustang CobraJet 1400 y F-100 Eluminator, representando la exploración de las capacidades de los vehículos eléctricos y sirviendo como un terreno de pruebas para ingenieros, además de acelerar el proceso de aprendizaje para futuros desarrollos.
En ese sentido, la camioneta tiene como objetivo principal desafiar y superar los límites preestablecidos, proporcionando un entorno propicio para explorar nuevas fronteras en la capacidad y rendimiento de los camiones impulsados por electricidad.
La suspensión: el secreto
La suspensión de la F-150 Lightning Switchgear incorpora amortiguadores FOX de 3 pulgadas de diámetro con derivación interna, denominada así por su capacidad en terrenos off-road y asfalto, contando con amortiguadores delanteros y traseros exclusivos junto a parachoques traseros que mejoran los ángulos de aproximación y salida.
Así, la suspensión delantera es de doble horquilla mientras que la trasera independiente es de tipo multibrazo, configuración que también luce amortiguadores helicoidales, barra estabilizadora y brazos de control diseñados para mejorar la respuesta y estabilidad del vehículo.
Por si fuera poco, presenta guardabarros delanteros, laterales de la caja y cubierta del parachoques trasero fabricados con compuesto de carbono. Ahora, para afrontar caminos todoterreno se han incorporado rieles de roca de acero y una placa protectora delantera. Además, se han añadido correas de límite para contribuir al control preciso de la suspensión y el recorrido de las ruedas.
Con todo este lujo de detalles, la Ford F-150 Lightning Switchgear estuvo disponible para que el público la pudiese ver en persona durante el evento de carreras todoterreno King of the Hammers, el cual se realizó el pasado 25 de enero en Johnson Valley, California.
Sigue leyendo
. Oficial: Ford desarrolló la primera mejora de rendimiento del Mustang Mach-E GT 2024
. Ford Mustang 2024 estrena película mate transparente con función más allá de la estética
. Ford Maverick Híbrida: así es una de las mejores camionetas de 2024 según Consumer Reports
. Ford dará mayor protagonismo a fabricación de Bronco y Ranger por encima de la F-150 Lightning
