Más de 1,000 niños en EE.UU. han muerto por golpe de calor en vehículos entre 1990 y 2023
El estudio elaborado por Kids and Car Safety y divulgado el viernes arroja que la mayor parte de estas muertes se producen bajo tres circunstancias: los niños son olvidados en los vehículos (55%), acceden al vehículo por sí mismos (25%) o son conscientemente dejados dentro del vehículo (15%)
El estado de Texas ocupa el primer lugar de las muertes, con 155, seguido de Florida (118) y California (65). Crédito: Shutterstock
Al menos 1,093 niños han muerto en EE.UU. por un golpe de calor entre 1990 y 2023 tras ser olvidados en vehículos cerrados y sin ventilación, sobre todo durante el verano y con Texas y Florida en los primeros puestos, respectivamente.
El estudio elaborado por Kids and Car Safety y divulgado el viernes arroja que la mayor parte de estas muertes se producen bajo tres circunstancias: los niños son olvidados en los vehículos (55%), acceden al vehículo por sí mismos (25%) o son conscientemente dejados dentro del vehículo (15%).
“La inmensa mayoría de las tragedias en coches calientes involucran a niños que fueron olvidados dentro o accedieron al vehículo por su cuenta. Contrariamente a la opinión pública, muy pocos casos involucran drogas o alcohol”, señala el estudio.
El estado de Texas ocupa el primer lugar de las muertes, con 155, seguido de Florida (118) y California (65).
De media, cada año fallecen en Estados Unidos unos 38 niños en vehículos a causa de un golpe de calor, siendo 2018 y 2019 los dos peores años de estos últimos 33 años, con 54 y 53 muertes, respectivamente.
En 2023 fueron 29 las muertes accidentales infantiles en vehículos a altas temperaturas, con el estado de Florida a la cabeza, con siete niños fallecidos.
En estos 33 últimos años, un total de 186 muertes de niños fueron atribuidas a los airbags del asiento delantero, mientras que 1,083 se debieron a un golpe de calor.
En la circunstancia de muerte del menor por olvido en el vehículo, 43% de los casos se producen tras creer que “supuestamente el niño había sido dejado en la guardería” y un 11% es por “falta de comunicación entre los dos cuidadores”.
El 52% de los casos de muertes infantiles en coches por golpe de calor no concluyeron en ninguna condena de los responsables, mientras que un 31% de los casos sí resultaron en condenas de diversos grados.
Los casos que involucran a “niños que son abandonados sin saberlo” ocurren con mayor frecuencia durante el final de la semana laboral, mientras que los casos de niños que acceden a los vehículos por su cuenta suceden más a menudo durante el fin de semana, según los datos de la organización.
“Muchos acusados llegan a un acuerdo para evitar la posibilidad de ir a la cárcel y porque no pueden librar una batalla legal después de la trágica pérdida de un niño”, agrega.
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