Ford F-150 Raptor R 2024: así responde tras exigente prueba de manejo

La Ford F-150 Raptor R 2024 se posiciona como la pick-up más potente y capaz en el segmento off-road. Este modelo, analizado al detalle por Siempre Auto y probada en Johnson Valley, ha sido diseñado para rendimiento en terrenos difíciles.

Mecánicamente, calza un motor V8 supercargado de 5.2 litros, capaz de generar 720 caballos de fuerza y 640 libras-pie de torque con transmisión automática de 10 velocidades, equipada con paddle shifters. Todo esto hace que la capacidad de aceleración sea notable, alcanzando velocidades elevadas incluso en terrenos accidentados.

En el diseño exterior de la Raptor R, la parrilla frontal, con el emblema “Ford” en lugar del óvalo tradicional, se destaca por su agresividad. El parachoques modular permite una fácil sustitución de piezas dañadas y la adición de luces y winches, aumentando su funcionalidad, además de ruedas de 17 pulgadas, equipadas con neumáticos all-terrain de 37 pulgadas.

En términos de tecnología, equipa una pantalla táctil de 12 pulgadas con Trail Turn Assist, que facilita giros cerrados al bloquear la rueda trasera interior. Sin embargo, es notable la ausencia del sistema Blue Cruise, la conducción semiautónoma de Ford, debido a la mayor anchura de la Raptor R.

A pesar de esto, cuenta con numerosas ayudas de manejo, como el control de crucero adaptativo y sistemas de asistencia al remolque. El interior de la Raptor R está diseñado para ofrecer comodidad y lujo, sin comprometer su funcionalidad por medio de asientos de cuero, con calefacción y ventilación.

El espacio es amplio, tanto en la primera como en la segunda fila, para viajes cómodos para todos los ocupantes, mientras que pequeños detalles como el quemacocos panorámico y el sistema de sonido premium B&O añaden sofisticación.

De lleno al todoterreno

La verdadera prueba de la Raptor R fue en terreno off-road, donde la suspensión Fox, con amortiguadores de alta gama, proporcionó absorción de impactos. En la prueba, mostró su capacidad para manejar a alta velocidad sobre terrenos desérticos, con una estabilidad y control.

Durante el recorrido, se destacó la capacidad de la camioneta para adaptarse a diferentes modos de manejo, como el modo Baja, diseñado específicamente para conducir a alta velocidad en el desierto, el cual ajusta la suspensión y desactiva el control de tracción para mayor control y maniobrabilidad.

Ante ello y luego de una prueba completa de inicio a fin, la Ford F-150 Raptor R 2024 exhibió su ingeniería de diseño, motor, tecnología, suspensión y fuerza de manejo para establecerse como la líder indiscutible en su categoría.

Sin embargo, todo esto hacer que su precio sea elevado, el cual puede superar los $113,000 dólares, pero ofreciendo valor, rendimiento, elegancia y poder, todo comprobado tras superar los desafíos del desierto californiano con facilidad.

Sigue leyendo

. Ford F-Series se impone en Estados Unidos Casi 50 años siendo la número 1
. Ford Mustang 2024 estrena película mate transparente con función más allá de la estética
. Ford Maverick Híbrida: así es una de las mejores camionetas de 2024 según Consumer Reports
. Ford dará mayor protagonismo a fabricación de Bronco y Ranger por encima de la F-150 Lightning