Porsche Taycan GTS marca nuevo récord Guinness sobre hielo
El Porsche Taycan GTS ha establecido un nuevo récord Guinness al completar el derrape continuo más largo sobre hielo para un vehículo eléctrico
Porsche Taycan GTS. Crédito: Porsche. Crédito: Cortesía
La ingeniería alemana de Porsche ha demostrado, una vez más, que su capacidad para desafiar los límites no tiene paralelo. En esta ocasión, el Porsche Taycan GTS logró un nuevo hito al establecer el derrape continuo más largo sobre hielo con un vehículo eléctrico.
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Este impresionante récord, certificado por Guinness World Records, tuvo lugar en el Porsche Arctic Center en Levi, Laponia, donde el instructor Jens Richter consiguió mantener el derrape durante un total de 17.503 kilómetros.
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El desafío no estuvo exento de dificultades. En un primer intento realizado el 14 de enero de 2025, el equipo se vio obligado a detener la prueba tras recorrer 11 kilómetros debido al deterioro de la pista.
No obstante, la persistencia y ajustes técnicos les permitieron alcanzar el éxito en una segunda tentativa, logrando un nuevo récord mundial.
Porsche Taycan GTS: la estrategia detrás del récord
Para enfrentar con éxito este desafío, el equipo de Porsche Experience implementó una serie de ajustes técnicos. Entre ellos, se optó por neumáticos Michelin comerciales con clavos de un milímetro en ambos ejes, los cuales brindaron un equilibrio óptimo entre tracción y deslizamiento controlado.
Además, aprovecharon las bajas temperaturas de la tarde para maximizar la estabilidad del hielo y prolongar el derrape.
Con una pista circular diseñada específicamente para la ocasión, de 59 metros de diámetro, Richter logró mantener el control del Taycan GTS durante 46 minutos, completando 132 vueltas en un derrape ininterrumpido. Esto permitió superar con creces la marca anterior de 14.809 kilómetros.
Un récord bajo estricta supervisión
Para validar la hazaña, el Porsche Taycan GTS fue equipado con un sistema de GPS de alta precisión, que registró en todo momento la distancia recorrida, los movimientos del volante, las aceleraciones y frenadas, así como las fuerzas G experimentadas.
La supervisión estuvo a cargo de Carl Saville, juez oficial de Guinness World Records, quien certificó la autenticidad del récord y entregó el correspondiente certificado a Jens Richter y Christian Lehwald, director del Porsche Arctic Center Levi.
Lehwald declaró: “Nuestro enfoque de marketing experiencial implica probar siempre cosas inusuales. En el Porsche Arctic Center encontramos condiciones excepcionalmente buenas para derrapar sobre hielo. El nuevo Taycan GTS es uno de los vehículos eléctricos más potentes del mercado, así que estábamos bastante seguros de que podríamos batir el récord mundial con esta combinación y aceptamos el reto”.
El Porsche Taycan GTS y su legado en los Guinness World Records
Este no es el primer récord mundial que obtiene el Porsche Taycan. En 2023, un Taycan Cross Turismo estableció un récord tras superar un cambio de altitud de 5.573 metros en la ruta Xinjiang-Tíbet, convirtiéndose en el vehículo eléctrico con mayor variación de altitud registrada.
También, en 2021, el piloto Leh Keen logró acelerar un Porsche Taycan hasta 165,1 km/h en el interior de un centro de exposiciones en Nueva Orleans, obteniendo la marca de la velocidad más alta alcanzada por un automóvil dentro de un edificio.
Por si fuera poco, en 2020, el instructor de Porsche Experience Dennis Retera completó 210 vueltas derrapando en un Taycan en el Porsche Experience Center Hockenheim, logrando recorrer 42,171 kilómetros en 55 minutos, estableciendo el récord del drift más largo con un vehículo eléctrico.
El impacto del récord en la industria automotriz
Este nuevo hito no solo fortalece la reputación del Porsche Taycan GTS como uno de los EVs más avanzados, sino que también resalta la capacidad de los autos eléctricos para desafiar límites en distintos terrenos.
Con cada récord, Porsche demuestra que el futuro de la movilidad eléctrica no está reñido con la pasión por la conducción extrema y la innovación tecnológica.
La electrificación del sector automotriz ha traído consigo una competencia feroz entre fabricantes por demostrar el potencial de sus modelos. Con este tipo de logros, Porsche refuerza su posición como líder en el segmento de deportivos eléctricos, ofreciendo una combinación única de rendimiento, tecnología y sustentabilidad.
Esto no solo ha consolidado al Taycan GTS como un referente entre los vehículos eléctricos, sino que también ha abierto nuevas posibilidades para futuras pruebas de resistencia y precisión en terrenos extremos. Con cada desafío superado, Porsche sigue demostrando que la era eléctrica puede ser tan emocionante como cualquier otra en la historia del automóvil.
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