JetBlue dejará de dar servicio en el Aeropuerto Internacional de Miami
JetBlue eliminará su única ruta en el Aeropuerto de Miami a partir del 3 de septiembre como parte de un ajuste estratégico por baja rentabilidad

Jetblue dejará de volar al aeropuerto de Miami por baja afluncia de clientes. Crédito: Shutterstock
JetBlue Airways anunció que dejará de operar en el Aeropuerto Internacional de Miami (MIA) a partir del 3 de septiembre, como parte de una estrategia para reducir costos y optimizar su red de rutas. La decisión forma parte de un ajuste mayor impulsado por la baja rentabilidad de ciertos destinos y una disminución en la demanda de vuelos.
Según confirmaron funcionarios, el último vuelo de JetBlue en MIA será antes del Día del Trabajo. Esta medida representa el fin de una operación que, aunque modesta, había estado activa desde hace cuatro años.
La aerolínea solo operaba una ruta diaria o con frecuencia doble entre Miami y el Aeropuerto Internacional Logan de Boston. Así lo explicó Derek Dombrowski, vocero de JetBlue, quien también recordó que la compañía tiene presencia en más de 30 ciudades dentro de Estados Unidos, pero Miami no figuraba entre sus principales bases.
Pese a abandonar Miami, JetBlue seguirá ofreciendo vuelos a Florida a través de los aeropuertos cercanos de Palm Beach y Fort Lauderdale-Hollywood. Este último, ubicado a unos 40 kilómetros al norte de Miami, es actualmente uno de los centros más activos de la aerolínea, con más de 70 vuelos diarios hacia más de 30 destinos, según datos de abril.
Además del cierre en MIA, JetBlue también ajustará su conexión entre Boston y Seattle. A partir del 25 de octubre, esa ruta pasará a operar únicamente durante la temporada de verano. Se eliminarán los vuelos regulares durante el resto del año, como parte del mismo plan de racionalización.
Estos cambios responden directamente a la nueva estrategia delineada por la directora ejecutiva de JetBlue, Joanna Geraghty, en un comunicado interna.
“Esperamos que la demanda y las reservas se recuperen, pero incluso una recuperación no compensará completamente lo que hemos perdido este año, y nuestro camino hacia la rentabilidad será más largo de lo esperado”, comentó Geraghty. “Eso significa que todavía dependemos de dinero prestado para mantener la aerolínea en funcionamiento”.
Cabe destacar que JetBlue había ampliado su presencia en Miami en 2021 como parte de una estrategia para competir con aerolíneas tradicionales en rutas clave. En su punto máximo, llegó a ofrecer hasta 14 vuelos diarios desde MIA. Sin embargo, los resultados no lograron justificar la inversión sostenida en ese aeropuerto.
Los pasajeros que ya hayan reservado vuelos con JetBlue desde o hacia Miami después del 3 de septiembre serán contactados directamente. La aerolínea les ofrecerá alternativas para viajar desde Fort Lauderdale o el reembolso completo del boleto, según confirmó Dombrowski.
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