Cuánto supera en velocidad el nuevo Porsche 911 Turbo 2021 al viejo Turbo S
El nuevo 2021 Porsche 911 Turbo es absolutamente un super-deportivo
Porsche 911 Turbo Crédito: Porsche | Cortesía
El nuevo Porsche 911 ha sido uno de los autos de alto rendimiento más reconocido del fabricante. Ya habían sido lanzados al mercado el 911 Turbo S que ofrecia una gran potencia, pero ahora presentan el 911 Turbo Coupé y el Cabriolet de nueva generación, aún más potentes e incluso más rápidos.
Este nuevo modelo cuenta con un motor seis cilindros, 3.8 litros doble turbocharged y ofrece una potencia estelar de 572 caballos de fuerza (hp) y 553 libras-pie de torque. Esto se traduce a 32 hp y 67 libras-pie de torque en comparación con el 991.2 Turbo anterior.
El nuevo 911 Turbo ha bajado 68 hp y 37 libras-pie en comparación con el 2021 992 Turbo S, pero al igual que el S, cuenta con transmisión PDK de ocho velocidades con una configuración específica de Turbo.
El Turbo es más suave, más lento, menos costoso y en general, menos capaz, pero este lenguaje es un poco engañoso. El nuevo 2021 Porsche 911 Turbo es absolutamente un superdeportivo.
El active all-wheel control (PTM) ahora puede transferir aún más potencia a las ruedas delanteras, mientras que la tracción en el eje trasero de dirección activa aumenta con una pista de 10 mm más ancha.
También cuenta con un renovado sistema de frenos aún más potente y puede reconocerse por sus pinzas rojas fijas. Los discos de freno de hierro fundido gris en la parte delantera ahora miden 408 mm de diámetro, 28 mm más que antes y tienen 36 mm de espesor. El eje trasero presenta discos de freno de 30 mm de espesor con un diámetro de 380 mm.
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