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El posible Bronco Sport híbrido que Ford prepara

Ford estaría preparando un nuevo capítulo para el Bronco Sport con una versión electrificada destinada principalmente al mercado europeo

Ford Bronco Sport Bronze

Ford Bronco Sport Bronze. Crédito: Ford. Crédito: Cortesía

La familia Bronco es uno de los pilares del catálogo global de Ford, una apuesta que combina herencia todoterreno con tecnologías modernas.

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Pero ahora, la marca del óvalo azul parece estar trabajando en una estrategia mucho más ambiciosa: el desarrollo de una variante electrificada del Bronco Sport, pensada no para Estados Unidos, sino para Europa, uno de los mercados con mayor presión regulatoria hacia la movilidad sostenible.

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Aunque Ford no ha publicado un anuncio oficial, diversas filtraciones y reportes en medios europeos apuntan a que la compañía ya tiene en marcha un proyecto para ampliar la línea Bronco con un modelo híbrido enchufable.

Este movimiento encajaría con la transformación industrial y comercial que Ford está implementando en el viejo continente, donde busca fortalecer su presencia con productos electrificados capaces de competir con fabricantes locales y asiáticos.

Un Bronco Sport pensado desde cero para Europa

A diferencia del Bronco Sport que se vende actualmente en Norteamérica, la versión híbrida enchufable estaría diseñada específicamente para responder a las necesidades y gustos del público europeo.

Eso significa que no se trataría de una simple adaptación del modelo estadounidense, sino de un SUV con un carácter más urbano, dimensiones más contenidas y un enfoque orientado tanto al estilo como a la eficiencia.

Las primeras informaciones sugieren que este nuevo Bronco Sport —al que ya muchos medios llaman informalmente “Bronco Sport PHEV”— se posicionaría en el rango que dejó libre el Ford Focus tras su salida del mercado europeo.

En otras palabras, las intenciones de Ford serían ocupar un segmento estratégico, con un SUV compacto que combine estética off-road y versatilidad urbana, dos atributos altamente valorados en Europa.

El Ford Bronco Sport Bronze
El Ford Bronco Sport Bronze. Crédito: Ford.
Crédito: Cortesía

Esta estrategia ayudaría a la marca a reforzar su presencia en un continente donde sus modelos completamente eléctricos aún enfrentan ventas por debajo de las expectativas. Un híbrido enchufable, con más autonomía eléctrica diaria y menos ansiedad de rango para los compradores, podría representar un equilibrio atractivo dentro del catálogo europeo.

Producción en España y un enfoque de plataformas compartidas

Si los informes extraoficiales se confirman, la producción del Bronco Sport electrificado tendría lugar en la planta de Almussafes, en Valencia, España. Este centro industrial ha sido clave en los planes de Ford para la electrificación en Europa, y actualmente alberga modelos construidos sobre la plataforma del Ford Escape, arquitectura que el nuevo Bronco Sport también aprovecharía.

La utilización de plataformas existentes responde a una lógica clara dentro del plan global de Ford: minimizar costos, acelerar el desarrollo de nuevas variantes electrificadas y reducir los tiempos de producción al reutilizar tecnologías ya probadas.

En este caso, el nuevo SUV tomaría prestada la base mecánica del Escape, lo que permitiría integrar sistemas híbridos enchufables sin necesidad de crear un chasis o arquitectura nueva.

Por ahora, no existen indicios sólidos de que Ford esté evaluando una versión totalmente eléctrica del Bronco Sport europeo. La apuesta inicial se concentraría en un híbrido enchufable, probablemente como antesala a electrificaciones más profundas, dependiendo de la respuesta del mercado y la evolución regulatoria en la próxima década.

Un lanzamiento que podría llegar en 2027

Las proyecciones de analistas y medios especializados coinciden en que, si el proyecto avanza según lo previsto, la producción del Bronco Sport PHEV comenzaría en 2027. Ese calendario encaja con los ciclos de desarrollo típicos para un nuevo modelo y con los plazos de transformación industrial que Ford ha anunciado para sus operaciones europeas.

Dentro del portafolio de la marca, este nuevo vehículo estaría situado entre el Ford Puma y el Ford Escape, ofreciendo una alternativa intermedia que podría reforzar la presencia de Ford en un segmento particularmente competitivo.

Su mezcla de estética aventurera, tecnologías electrificadas y practicidad lo convertiría en un producto estratégico para atraer tanto a clientes jóvenes como a familias que buscan un SUV compacto eficiente pero con personalidad.

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