Así es el Subaru Getaway 2027, el SUV eléctrico de 7 plazas

Subaru decidió jugar fuerte en el terreno eléctrico y lo hizo con un modelo que no pasa desapercibido. El nuevo Getaway 2027 llega con una propuesta clara, combinar espacio familiar, capacidades fuera del asfalto y un rendimiento que lo pone en la conversación de los SUV eléctricos más interesantes del momento.

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La marca lo mostró en el Salón de Nueva York 2026 y rápidamente dejó en claro que no se trata de un experimento. Este modelo forma parte de una estrategia más amplia donde Subaru busca ganar terreno en la electrificación sin perder su esencia. Y si algo caracteriza a la marca, es su enfoque práctico, pensado para el uso real.

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El nombre Getaway apunta directamente a esa idea de escaparse, de cargar todo y salir sin demasiadas vueltas. Y en ese sentido, el vehículo cumple. Hay espacio, potencia y soluciones pensadas para el día a día, pero también para viajes largos.

Espacio real para familias y viajes largos

Uno de los puntos más fuertes del Getaway está en su interior. Puede configurarse para siete pasajeros con una segunda fila tipo banco o para seis con butacas individuales, lo que ya marca cierta flexibilidad según el tipo de usuario.

El espacio no es solo una cuestión de números. Personas de hasta 1,80 metros pueden viajar cómodamente en las tres filas, algo que no siempre se logra en este segmento. Además, el acceso a la tercera fila está bien resuelto gracias a un sistema de plegado rápido en la segunda fila.

En términos de carga, también responde bien. Con la tercera fila abatida, ofrece 45,6 pies cúbicos disponibles. Incluso con todas las plazas en uso, mantiene 15,9 pies cúbicos, lo que permite llevar equipaje sin demasiadas complicaciones.

Potencia y tracción sin concesiones

Debajo de la carrocería, el Getaway esconde uno de sus mayores argumentos. Dos motores eléctricos, uno en cada eje, entregan en conjunto 420 caballos de fuerza. Eso se traduce en una aceleración de 0 a 60 mph en menos de 5 segundos, cifras que sorprenden en un SUV de este tamaño.

La tracción integral simétrica, sello clásico de Subaru, viene de serie y no está sola. Se combina con una distancia al suelo de 8,3 pulgadas y sistemas como el X-MODE con configuraciones específicas para nieve, barro o terrenos complicados.

También hay que mencionar su capacidad de remolque, que llega hasta 3,500 libras. No es un detalle menor para quienes buscan un vehículo versátil que sirva tanto en la ciudad como en escapadas más exigentes.

Autonomía y carga que acompañan

La batería de 95,8 kWh promete más de 300 millas de autonomía, una cifra que lo pone en línea con varios referentes del segmento. Además, incorpora carga rápida de hasta 150 kW, lo que permite pasar del 10 al 80 por ciento en alrededor de 30 minutos.

El sistema incluye preacondicionamiento de batería, algo clave para mantener el rendimiento incluso en climas fríos. Subaru asegura que puede funcionar sin inconvenientes hasta los -10 grados, lo que amplía su rango de uso.

Para quienes no necesiten tanta autonomía, habrá una versión con batería de 77,0 kWh, aunque los detalles se conocerán más cerca de su lanzamiento.

Diseño y tecnología con enfoque práctico

El diseño del Getaway combina robustez con líneas limpias. No busca ser extravagante, pero sí moderno. La firma luminosa delantera con el logo iluminado le da identidad propia, mientras que los detalles aerodinámicos ayudan a mejorar la eficiencia.

En el interior, la experiencia gira en torno a una pantalla central de 14 pulgadas y un cuadro digital de 12,3 pulgadas. La conectividad está garantizada con Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, además de múltiples puertos USB-C distribuidos en todas las filas.

El confort también juega su papel. Climatización de tres zonas, iluminación ambiental configurable y opciones como asientos ventilados o calefaccionados en varias filas hacen que el viaje sea más llevadero, sobre todo en trayectos largos.

Seguridad y asistencias al conductor

Como era de esperar, Subaru no dejó de lado la seguridad. El Getaway incorpora el paquete EyeSight con múltiples asistencias que incluyen frenado automático, control de crucero adaptativo y monitoreo de punto ciego.

También suma tecnologías más avanzadas como asistencia en tráfico, ayuda para cambios de carril y sistemas de estacionamiento inteligente en versiones más equipadas.

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