Elon Musk da visto bueno definitivo al diseño de la Tesla Cybertruck

Uno de los modelos que sin duda alguna ha llamado la atención en el mercado automotriz ha sido la Tesla Cybertruck, concebida a partir de una idea de Elon Musk de fabricar un vehículo altamente resistente pero diferente en términos físico y estéticos. Por ello, optó por utilizar materiales empleados por Space X para sus naves espaciales, además de diseñar un concepto visual bastante atrevido.

Desde su anuncio, posterior exposición del concepto y presentación de forma física, la Cybertruck ganó popularidad cuando en uno de los eventos que pretendía mostrar su firmeza al mundo, uno de sus cristales laterales se rompió tras ser golpeado en la exhibición del vehículo por un martillo, cuando se suponía que no debía sufrir daño alguno.

Desde aquel entonces, la camioneta eléctrica de Tesla creció y creció en popularidad. Luego Elon Musk explicó por qué se quebró ese cristal, asegurando que no sucedería de nuevo. A día de hoy, cientos de órdenes registra la Cybertruck, incluyendo estaciones policiales alrededor del mundo que esperan contar con este atrevido modelo del fabricante norteamericano.

Cuando se tenía previsto que su producción ya estuviese en marcha, múltiples factores como la pandemia del COVID-19 cambió los planes de Tesla. Ahora, se prevé que el proceso de producción inicie en 2023, donde recientemente, Elon Musk ha dado el visto bueno sobre el diseño definitivo que llevará la Cybertruck.

El sudafricano reveló la información a través de su participación en el Tesla Owners Club de Silicon Valley, transmitido por medio de YouTube.

El diseño ha sido inspirado en el Lotus S1 Esprit que se muestra en la producción cinematográfica, “El espía que me amó”, en 1977 como parte de la famosa saga de espías, James Bond 007. Con casi dos metros de largo (1,98), el vehículo tendrá capacidad para 1,500 kilogramos de carga.

A simple vista, el modelo parece ser el mismo, sin embargo, Musk afirma que las unidades de producción serán un 3% más pequeñas con respecto al concepto mostrado hace algunos años. El tema de la resistencia también se reforzó, asegurando que los cristales serán capaces de resistir impactos de bala calibre 9 mm.

A nivel mecánico, contará con tres versiones de motorización. La primera contará con una unidad de potencia de tracción trasera con 400 km de autonomía, y fuerza para remolcar hasta 3,400 kilos.

Otra modalidad brindará dos motores, ubicados en cada eje con autonomía de 480 km, 4,500 kilogramos de remolque y fuerza de aceleración de 0 a 96 km/h en 4,5 segundos.

Finalmente, la versión máxima de la Tesla Cybertruck será propulsada por cuatro motores distribuidos en cada rueda, con capacidad para desplazarse en modo lateral, como si de un cangrejo tratase, similar a la opción brindada por la Hummer EV.

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