Range Rover Sport PHEV Autobiography 2023: conoce sus características y cómo responde en la nieve
Siempre Auto ha probado la nueva Range Rover Sport PHEV Autobiography 2023 en Utah, bajo un clima nevado perfecto para saber de qué está hecho el SUV híbrido enchufable
Siempre Auto ha llevado a cabo un completo análisis de conducción a la Range Rover Sport PHEV Autobiography 2023. En Park City, Utah, descubrimos las características y especificaciones técnicas más resaltantes de este SUV de lujo híbrido enchufable, además de saber cómo respondió en la nieve.
Mecánicamente deslumbra tras equipar un motor de combustión internar V6 que genera 434 caballos de fuerza y 457 libras-pie de torque, junto a una batería de iones de litio que entrega casi 50 millas en modo totalmente eléctrico (48 millas).
Esta versión (Autobiography) cuesta $104.000 dólares, y a simple vista es difícil no quedar impactados gracias a su diseño elegante, poderoso y robusto. Adornada bajo un color azul simétrico, la carrocería adorna perfectamente las parte vitales del auto (parrilla, capó, puertas y techo).
Además, la parrilla frontal ha sido desarrollada de forma minimalista a pesar de no ser un modelo 100% eléctrico. Pequeñas rejillas con forma de enjambre de abejas aportan simpleza entre tanta robustez, separadas por una línea gruesa central de carrocería.
Los faros delanteros están equipados con luces LED perfilados de forma delgada de afuera hacia adentro y de manera inclinada, otorgando una sensación de agresividad en la zona delantera de la Range Rover Sport PHEV Autobiography 2023.
Las llantas de aleación de 22 pulgadas y techo panorámico corredizo son otros de los detalles estéticos que realzan el diseño de la camioneta. Ni hablar del apartado tecnológico, el cual trae consigo un sistema de infoentretenimiento Touch Pro Duo con pantalla de 13.1 pulgadas que incluye navegación, Apple CarPlay y Android Auto.
De igual manera, incorpora un sistema de sonido de 19 altavoces y cámaras 360 grados para facilitar las maniobras, mientras que el espejo retrovisor central muestra imágenes de la cámara trasera superior.
Internamente es cómodo, con asientos de cuero, volante con calefacción, iluminación ambiental y detalles en madera y metal. Asimismo, a nivel de conducción responde a la perfección a pesar de las situaciones de complicadas con la nieve.
Finalmente, la seguridad no queda a un lado tras resaltar con el sistema de control de crucero adaptativo, alerta de cambio de carril, alerta de punto ciego, frenado de emergencia automático y detección de peatones.
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