Cuándo debes cambiar el líquido refrigerante de tu auto

El líquido refrigerante es un elemento fundamental que puede extender la vida del motor de tu auto. Por ello debes saber cómo y cuándo sustituirlo

Foto de una persona manipulando el depósito del agua del auto — Además de las fugas, existen otras causas que provocan la pérdida de agua o anticongelante en el auto. Crédito: Freedom Studio | Shutterstock

28 Abr 2022, 16:09 PM EDT

El líquido refrigerante, conocido también como anticongelante, es un fluido compuesto por agua, colorantes y otros aditivos que sirven para que el motor no acumule excesos de calor cuando está en funcionamiento y mantenga una temperatura de 90°C.

También hay que tomar en cuenta que el componente anticongelante hace que el fluido no se solidifique cuando las temperaturas son muy bajas e impide que el motor sufra corrosiones.

Debemos asegurarnos de que no existan grietas en el depósito Crédito: canva

¿Cuándo cambiar el líquido anticongelante?

El anticongelante pierde propiedades con el paso del tiempo y millas recorridas por el auto, por esto es conveniente realizar un mantenimiento periódico al sistema de refrigeración del motor.

Dependiendo del refrigerante que se use deberá cambiarse con una frecuencia u otra. Según recomiendan los expertos, los líquidos refrigerantes que contienen glicol se deben cambiar cada dos años o 25 mil millas. Los orgánicos resisten un poco más pudiente extenderse su uso hasta cinco años o 50 mil millas.

Para saber qué tipo de refrigerante necesita un auto debes revisar el manual del fabricante. También debes tomar en cuenta las temperaturas que existen en la región donde vives.

Anticongelante 10%: efectivo hasta -5ºC.
Anticongelante 20%: funciona correctamente hasta los -11ºC.
Anticongelante 30%: para temperaturas de hasta-18ºC.
Anticongelante 50%: anticongelante de larga duración y adecuado hasta -37ºC.

motor auto — Los chequeos deben ser en el tiempo recomendado Crédito: shutterstock

Cómo cambiar el anticongelante paso a paso

Lo básico que hay que tener en cuenta es que el que se ha gastado debe ser cambiado, no sirve rellenar el depósito con una mezcla de producto viejo y usado. Además el motor debe estar frío.

Pasos a seguir:

Vaciar el depósito y el circuito refrigerante: Hay que ubicar el tapón y abrirlo gradualmente para que se vacíe por completo.
Depurar con agua a presión: Introducir agua a presión limpiará los restos de materiales no deseados.
Cerrar el mecanismo de vaciado: Hay que asegurarse de que circuito queda bien sellado.
Rellenar con anticongelante: Al momento de hacerlo se debe cuidar que quede en el nivel adecuado. Entre mínimo y máximo.

El cambio del líquido refrigerante no es para nada complicado si se siguen las indicaciones, por lo que podrías ahorrar un buen dinero si decides hacerlo por tu cuenta

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