Cómo detectar fallas en la bomba de aceite de tu auto

Las fallas de la bomba de aceite pueden estar relacionadas directamente con la falta de presión, con la existencia de suciedad o con el deterioro del filtro

mecánica auto

Crédito: pixabay

A la hora de tratar de identificar los problemas que pueden causar la avería de la bomba de aceite de un auto, es fundamental que conozcamos los tipos de fallos que se pueden estar desarrollando y cuáles son los motivos que lo han provocado.

El primer indicativo que nos ayudará a identificar un posible fallo de la bomba o en el aparataje de aceite de motor, es el indicativo de luz de motor que tienen los autos en el cuadro de instrumentos.

Esta luz se encenderá en nuestro tablero cuando exista un problema de presión o de caudal y se volverá de color rojo. Si el fallo es grave también se iluminará la luz de fallo de motor.

Foto de un mecánico trabajando en un motor
Cuando un auto está perdiendo aceite por alguna falla, es probable que pueda detectarse por las características del humo que sale del sistema de escape. Crédito: Ryan Doka | Pixabay

¿Cómo saber si la bomba de aceite tiene fallos de presión?

Esta falla puede darse por la fuga o entrada de aire en el circuito de engranaje, el exceso de aceite en el cárter, holguras producidas por el desgaste en los componentes del motor. También puede ser un fallo de la válvula.

Si queremos saber si el problema es de presión deberemos hacer lo siguiente:

  • Asegurarnos que el cárter se encuentra en buen estado. Para ello debemos revisar el nivel de aceite y verificar la varilla de medición para saber si el nivel es adecuado.
  • Comprobar que el motor está accionando la bomba al encenderlo y que sus indicadores funcionen adecuadamente. Para ello se debe verificar manualmente la presión del bloque de motor.
  • Verificar la colocación y las funciones de la bomba. Para esto debemos observar el eje de la bomba y chequear que el intermedio entre el eje y el distribuidor estén en buen estado. También se debe examinar si en la colocación de la bomba hay algún tornillo flojo o restos de aceite en sus alrededores.
  • Retirar el cárter y asegurarnos de que no existan partículas metálicas en el módulo de aspiración de la bomba.
El aceite lubricante es la sangre para tu motor, por eso siempre debes elegir uno de buena calidad y no poner en riesgo la vida de tu auto.  Crédito: Pixabay

¿Cómo comprobar si hay partículas en el circuito engranaje que afecten la bomba?

Es muy posible que el circuito de engranaje se obstruya y con esto se de lugar a un fallo en la bomba de aceite. Esto podría suceder por la presencia de partículas extrañas que impiden que el aceite fluya correctamente y llegue a cada una de las partes del motor.

Esta falla por lo general viene dada por el desgaste de otros elementos y podría suceder por estas razones:

  • Deterioro de los retenes de la válvula
  • Desgaste de los engranajes de distribución de Nylon
  • Botadores deteriorados
  • Sellador de juntas dañado
  • Filtro de aceite desgastado

Por lo general una bomba de aceite no suele fallar a menos que los elementos asociados a ella presenten desperfectos.

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