Dos años para la entrada de Audi a la Fórmula 1: en 2029 planean ganar carreras

La sostenibilidad ha sido uno de los factores determinantes para que Audi revelara su entrada oficial a la Fórmula 1 a partir de la temporada 2026, pues desde ese momento la categoría integrará motores más sostenibles.

Semanas después de su anuncio, el fabricante alemán se citó en Madrid para revelar detalles específicos acerca de su proyecto, el cual tiene a la comunidad de la categoría de monoplazas a la expectativa debido a la agresividad de su propuesta respaldada por su renombre en la industria automotriz.

Audi no planea participar solamente, también desea ganar. Por ello, el año pasado presentó en Madrid un plan estratégico para convertirse en una escudería triunfadora dentro de tres temporadas, es decir, en 2029, revelando que sería “increíble” contar con el talento del español Carlos Sainz Jr., actualmente en Ferrari.

“Nos encantaría ser competitivos desde el primer momento, pero hay que ser realistas. Nos gustaría estar en situación de competir para ganar carreras en tres años”, dijo Adam Baker, jefe mundial del proyecto F1 Audi, en rueda de prensa.

El ejecutivo reveló que actualmente son 130 personas, pero para tener éxito se debe contar con personal talentoso y comprometido, por ello, planean realizar una inversión que vaya más allá del desarrollo del monoplaza.

“Para conseguir el éxito en la F1 tienes que tenerlo todo. Vamos a hacer todo lo posible para ello, no solo en desarrollar un motor; vamos a invertir en toda la escudería”, comentó.

La mirada de Audi

Una de las interrogantes que ha surgido a raíz del anuncio de Audi y su incursión en la Fórmula 1 es conocer qué equipo será socio en su llegada.

“En principio, trabajaremos con un socio que ya existe y daremos detalles antes de finales de año. Es posible que la normativa nos obligue a suministrar motores a otros equipos, pero ahora mismo estamos centrados en nuestro programa de trabajo”, sentenció Baker.

Finalmente, resaltó el hecho de que todavía resta tiempo para trabajar en el desarrollo del auto, las normativas y cómo adaptarse a la máxima categoría del automovilismo mundial.

“Tenemos mucho tiempo hasta nuestro debut, nos quedan 42 meses para nuestra primera carrera. Además, estamos al principio de la normativa de 2026, así que estamos en el inicio del ciclo. Como punto de entrada, 2026 es un año muy atractivo”, concluyó.

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