Mercedes-Benz mueve sus fichas y elimina tres modelos para 2027
La estrategia eléctrica de la marca alemana toma otro camino y varios vehículos importantes quedan fuera de su próximo catálogo
Llega el esperado Mercedes-Benz GLA 2028. Crédito: Mercedes-Benz. Crédito: Cortesía
Mercedes-Benz prepara una renovación importante de su catálogo para 2027. La marca alemana dejará fuera varios vehículos, entre ellos tres modelos que hasta ahora tenían un papel relevante dentro de su estrategia de lujo, electrificación y altas prestaciones.
Lee también: Aston Martin pone en pausa su salto al auto eléctrico hasta 2035
La lista incluye al EQE Sedan, al Mercedes-AMG S63 E Performance y al Mercedes-Maybach EQS 680 SUV.
Puedes leer: El plan de Nissan para llenar su gama de híbridos en Norteamérica
Además, la variante Mercedes-AMG EQE también saldrá de producción. La decisión fue confirmada por un portavoz de la compañía a Car and Driver.
El EQE no tendrá continuidad
El EQE Sedan tendrá una vida bastante corta. Su producción comenzó en 2023 y el modelo 2026 será el último, en una etapa en la que Mercedes-Benz empieza a replantear la manera en que presenta sus eléctricos.
El nuevo CLA eléctrico aparece como uno de los principales motivos para retirar al EQE. Ambos apuntan a compradores similares, por lo que la marca parece decidida a concentrar su oferta en productos con mayor potencial comercial.
S63 E Performance también queda fuera
El Mercedes-AMG S63 E Performance será otro de los nombres que desaparezcan en 2027. El sedán combina un V8 biturbo de 4,0 litros con tecnología híbrida enchufable y entrega cerca de 791 caballos de fuerza y 1.055 libras-pie de torque.
Su salida, sin embargo, no significa que Mercedes-AMG vaya a abandonar los motores de combustión. La división deportiva continúa desarrollando tecnología V8, así que el nombre S63 podría regresar más adelante con una configuración diferente.
Maybach prepara una nueva etapa eléctrica
El Mercedes-Maybach EQS 680 SUV también tiene los días contados. El modelo tomó como base la tecnología del EQS SUV y añadió el nivel de lujo propio de Maybach, especialmente en materiales, acabados y comodidad para los ocupantes traseros.
La próxima generación de Maybach eléctricos podría integrarse de una manera más directa a la gama Mercedes-Benz, dejando atrás la fórmula de utilizar EQ como una familia independiente.
Mercedes-Benz apostó inicialmente por modelos con nombres y diseños específicos para distinguirlos de sus vehículos de combustión, pero el comportamiento del mercado estadounidense está llevando a muchos fabricantes a replantear esa fórmula.
Seguir leyendo:
Tesla actualiza el Model 3 con más potencia y una nueva pantalla
Hyundai Tucson 2027 crece y eleva su apuesta tecnológica
El negocio de General Motors que Chevrolet casi nunca muestra
