Volkswagen se plantea metas altas para competir con Tesla en producción de autos eléctricos

La marca alemana se ha puesto una meta muy alta al querer competir con una empresa tan fuerte como Tesla. Para ello está haciendo una inversión muy grande para buscar modernizar sus instalaciones y apostar a la electrificación

Volkswagen apuesta en grande por sus autos eléctricos a corto y mediano plazo.
Volkswagen apuesta en grande por sus autos eléctricos a corto y mediano plazo.
Foto: Shutterstock

La marca alemana Volkswagen se ha planteado un objetivo bastante ambicioso a mediano y corto plazo: fabricar más de 800,000 autos eléctricos en un año. Con esto, la fabricante de automóviles quiere alcanzar a la que de momento parece imbatible en este mercado de autos eléctricos: Tesla.

Para comenzar, hay que decir que Volkswagen es la marca líder en venta de autos en Europa. Y su grupo automotriz tiene bajo su tutela a otra firmas tan populares como Audi, SEAT o Škoda, lo que le convierte en una de las marcas más productivas y exitosas del mundo.

Todo esto hace pensar que es totalmente normal que Volkswagen quiera extender su dominio en la producción europea e incluso mundial y se proponga entrar en una dura batalla comercial con Tesla.

Foto de un emblema de Volkswagen
La suma de la multa para Volkswagen y BMW asciende a más de mil millones de dólares.

Pero para poder saber cuán capaz puede ser Volkswagen de competir con Tesla, debemos saber cuáles son los números que en la actualidad maneja la marca liderada por Elon Musk. Podemos comenzar diciendo que en 2021 Tesla vendió casi el doble de los autos eléctricos que la marca alemana.

Por eso la jefa de ventas de Volkswagen dijo en una entrevista para Reuters que la primera meta será producir 800,000 autos eléctricos en 2022. Esta cifra guarda una estrecha relación con la producción de modelos eléctricos de la familia ID para que representen el 50 % del volumen total de la marca de acá a 2030.

Será una carrera reñida, pero no nos daremos por vencidos. Tengo que decir que no esperábamos que nuestro principal competidor estadounidense fuera tan rápido y estuviera tan bien preparado

Herbert Diess, CEO del Grupo Volkswagen
Volkswagen ID.5
El Volkswagen ID.5 es el punto más alto de su generación.

Para lograr este ambicioso objetivo, la marca se ha propuesto invertir $ 7,100 millones de dólares en la producción de vehículos eléctricos en Norteamérica, abriendo la posibilidad de que de acá a 2030 salgan 25 nuevos modelos en la zona.

Además de eso, Volkswagen invierte en la actualidad € 18,000 millones de euros para la transformación integral de todos sus recursos e instalaciones, así como € 14,000 millones de euros destinados a la ofensiva eléctrica, otros € 3,000 millones para el desarrollo de software y la digitalización y otros mil para la hibridación.

Aún con toda esa inversión, es toda una incógnita si finalmente la marca alemana logrará competir de tú a tu con Tesla.

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