Un vistazo al Land Rover Defender V-8 2022

Este impresionante SUV Land Rover Defender V-8 2022 es capaz de entregar hasta 518 caballos de fuerza. Su transmisión de ocho velocidades y su tracción de cuatro ruedas se mide ante cualquier obstáculo

Land Rover 2022

Land Rover 2022 Crédito: Land Rover | Cortesía

Para el modelo 2022, Land Rover incluyó su conocido motor V-8 de 5.0 litros sobrealimentado debajo de la elegante piel de aluminio de Defender, lo que le da a este SUV un gran impulso.

Independientemente de la versión que se tenga, bien sea la Defender 90 de dos puertas o Defender 110 de cuatro puertas, el motor de 5.0 litros genera 518 caballos de fuerza y 461 libras por pie de torque.

La potencia es administrada por la transmisión automática de ocho velocidades con fuente ZF existente del Defender, enrutada a las cuatro ruedas a través de una versión mejorada del sistema de tracción en las cuatro ruedas del SUV normal, que ahora lleva un nuevo diferencial trasero electrónico.

El Defender 90 V-8 es capaz de acelerar de 0 a 60 millas por hora en 4.9 segundos. Y seguirá siendo capaz de desafiar la gravedad alcanzando una velocidad máxima de 149 mph. En este caso como se trata de un rendimiento mayor que para el que se diseñó el Defender regular en su momento de 4 y 6 cilindros, este V-8 añade una serie de ajustes para mantener el 4×4 activo ante cualquier inclinación o adversidad.

Land Rover Defender V-8 2022. (Foto: Land Rover)

El equipamiento de bujes más rígidos y las barras estabilizadoras más grandes son lógicas para contrarrestar la inclinación de la carrocería en condiciones extremas, mientras que un nuevo diferencial trasero incorpora un control de guiñada que funciona en conjunto con un nuevo modo de manejo dinámico insertado en el programa “Terrain Response 2 del Defender”.

Los cambios disponibles en el modo dinámico son sencillos: una aceleración más aguda y una suspensión más rígida.

Defender 110
El Land Rover Defender 110 es la reinterpretación de un clásico.  Crédito: Armando Varela | Cortesía

Si el camino es muy fuerte, las ruedas de 22 pulgadas ocultan rotores de freno delanteros más grandes de 15 pulgadas para ayudar a reducir la velocidad con rapidez.

En su interior, el V-8 tiene un tema más oscurecido, puntos de contacto de metal satinado, un volante forrado en Alcantara, levas de cambio de metal y emblemas especiales de V-8 en las placas de los umbrales.

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